JAKARTA - Honda exposera le camion concept cellules de carburant d’hydrogène Class 8 lors de l’exposition Advanced clean Transport (ACT) Expo le 20 mai. Le camion marque le début d’un nouveau projet visant à produire de futurs produits à moteur de cellules de réparation pour le marché nord-américain.
Honda, cité dans un communiqué de la société, le 20 mai, est à la recherche d’une nouvelle collaboration commerciale alors que l’entreprise élargie son activité en hydrogène pour atteindre ses objectifs mondiaux sans impact sur l’environnement, y compris parvenir à une neutre carbone pour tous les produits et activités de l’entreprise d’ici 2050.
« Les véhicules commerciaux, y compris les camions de classe 8, où les cellules d’alimentation offrent les meilleurs remplaçants sans émission pour les applications diesel existantes, font partie importante de la large stratégie commerciale en matière d’hydrogène de Honda », a déclaré Ryan Harty, vice-président adjoint, de la durabilité et du développement des entreprises chez American Honda Motor Co., Inc.
« Honda est activement à la recherche de collaboration entre les entreprises et les clients pour aider à apporter cette solution de bien-être cellules d’hydrogène sur le marché ici en Amérique du Nord. »
Les camions de concept Honda Class 8 sont alimentés par trois nouveaux systèmes de cellules de combustion (FC) de Honda, maintenant en production de masse à Fuel cell System manufacturing, LLC (FCSM), une installation de production de conjoint entrepreneure avec General Motors (OGM) à Brownstown, Michigan. Ce nouveau système FC est la clé de la stratégie d’affaires d’hydrogène de Honda. Développé conjointement par Honda et GM au cours de la dernière décennie, le système FC Honda augmente les performances et douce la résistance tout en réduisant les coûts jusqu’à deux tiers par rapport aux systèmes de génération précédente.
Honda a identifié quatre domaines de base pour l’utilisation initiale de son nouveau système de cellules de service: les véhicules électriques à cellules de service (FCEV), les véhicules à cellules de service commerciales, les centrales électriques stationnaires et les équipements de construction.
En plus de l’exposition Honda à l’ACT Expo, Harty présentera une présentation majeure au sommet des véhicules lourds et épairs ultra-puissants le 22 mai pour fournir plus de détails sur le plan hydrogène de Honda.
Spécifications du camion concept cellules de carburant d’hydrogène de classe 8
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
Tags les plus populaires
#Palestine #Bssn #election 2024 #European Cup 2024 #america cup 2024Populaire
