Partager:

JAKARTA – Ferrari a lancé sa dernière version 12Cilindri du Coupé et du Spider deux places alimentée par un moteur V12 aspiré naturellement installé au milieu de l’avant.

Dans sa sortie, citée le 6 mai, il est répandu le successeur de la Ferrari 812 Superfast et est inspiré du tourneur V12 emblématique du Grand tourneur de la Ferrari des années 1950 et 1960. Cette dernière version reflète l’essence de la Ferrari V12 à deux sièges avant, combinant l’élégance, la polyvalence et une performance sans effort.

La voiture a été déployée lors d’un événement exclusif à Miami Beach, en Floride, aux États-Unis, pour commémorer le 70e anniversaire de la présence de Ferrari sur le marché américain.

Les 12cilindri représentent les dernières évolutions de la philosophie sans compromis de la force opérationnelle de Ferrari. Pendant des décennies, on sait que ce fabricant continue de développer cette philosophie tout en restant fidèle à son ADN et à sa valeur de base originale.

Les silzards 12Cilindri emettent une impression sportive et élégante. Les lignes simples mais harmonieusement équipées d’appareils aérodynamiques actifs intégrés pour une performance optimale. Les panneaux en aval à l’avant montrent une force d’espace moteur, tandis que les tuyaux d’échappement jumeaux sont caractéristiques de la voiture Ferrari à 12 cylindres.

énergie et performance impressionnantes

Le cœur de 12Cilindri est la dernière évolution du légendaire moteur V12 qui est devenu une légende de Maranello. Dans cette version, le moteur émet une puissance extraordinaire de 830 caractères et fait tourner jusqu’à 9500 routes par minute et atteint une vitesse maximale de 340 km / h. Dans la sortie, il est censé atteindre 100 km / h en 2,9 secondes, 200 km / h en 7,9 secondes. Le coupe a un poids sèche de 1 560 kg.

Pendant ce temps, le Spider est légèrement plus lent, nécessite 2,95 secondes pour atteindre 100 km / h et 8,2 secondes pour atteindre 200 km / h. Le Spider a un poids sèche de 1 620 kg.

Conçue pour votre confort et votre confort

Le cockpit 12Cilindri donne la priorité à un confort extraordinaire pour les conducteurs et les passagers, même sur de longues voyages. Les nuances spacieuses et légères sont encore renforcées par les toits en verre, les matériaux de classe et les écrans intermédiaires en plus ceux qui sont disponibles pour le conducteur et les passagers de l’avant.

Cette voiture est destinée aux passionnés lourds qui recherchent des performances, du confort et des modèles inégalés. Il dessert de vrais Ferraristes qui apprécient une émotion unique que seuls les V12 peuvent donner, ainsi qu’un nouveau client rêve de combiner des designs italien et des passionnages de conduite passionnants mais avec des commodités quotidiennes.

Au moment du lancement, le prix n’était pas encore annoncé pour le marché américain, mais pour le marché italien, le 12Cilindri Coupé était au prix de 395 000 euros (environ 6,7 milliards IDR), tandis que le Spider était au prix de 435.000 euros (équivalent de 7,4 milliards IDR).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)