JAKARTA - La compagnie électrique d’État (PLN) a transporté une voiture en hydrogène basée sur une Hyundai Nexo, lors du PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 qui se tiendra du 30 avril au 5 mai.
D’après la surveillance VOI, cette voiture a assez attiré l’attention de nombreux visiteurs. Comment pas, la voiture est épinglée avec un moteur en hydrogène qui est en effet très respectueux de l’environnement, sans parler d’un autocollant typique pln de couleur bleu jaune.
Bien sûr, ce n'est pas très intéressant pour les spécifications, alors quoi?
Cette voiture unique dispose d’un réservoir d’hydrogène épinglé au fond d’un poids de 6,3 kg, avec une pression maximale à 700 bar. Cela a été révélé par Andi, l’un des gardes du stand PLN.
« La distance d’attente peut atteindre 600 à 700 km en pleine remise », a déclaré Andi, à VOI, dans la zone d’exposition.
Pendant ce temps, la partie de charge en hydrogène est à l’arrière, contrairement aux voitures à essence ou électriques en général. Cette voiture est vue équipée de petites charges telles que des charges à gaz.
Plus de détails pour la consommation de gaz d’énergie, avec 1 kg d’hydrogène pour une distance passante de 100 km, avec une production de puissance de 154 à 163 pts.
« Pour le remplissement, il n’est également bon marché que de 500 à 600 roupies pour 1 km », a-t-il ajouté.
Andi a déclaré que PLN lui-même a inauguré la première station de recharge d’hydrogène (HRS) en Indonésie, située à Senayan.
Citant le site officiel de pln, le directeur par intérim de l’EBTKE du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Jisman P. Hutajulu, a expliqué que cet HRS est une preuve de l’engagement de l’Indonésie dans la transition énergétique. L’utilisation de l’hydrogène comme énergie alternative du secteur des transports est capable de réduire considérablement les émissions de carbone. Comme on le sait, le secteur des transports contribue à 44% des émissions totales de carbone en Indonésie.
« L’hydrogène joue un rôle stratégique dans la transition énergétique. En particulier dans le secteur des transports, les véhicules à base d’hydrogène ne sont pas émissions. Le développement de l’hydrogène prouve de l’engagement de l’Indonésie à élargir l’accès à une technologie facile et propre », a déclaré Jisman.
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