JAKARTA - MG vient d’introduire EXE181, un concept de hypercar électrique qui a fait ses débuts lors de l’événement chinois automobil 2024 qui se tiendra à partir d’aujourd’hui, le 25 avril et durera jusqu’au 5 mai.
L’EXE181 est devenu le premier hypercar électrique de MG. Le concept-car a été inspiré par une voiture détenant un record de vitesse terrestre EX18 des années 1950 qui a fait la première fois en matière d’efficacité aérodynamique.
La conception MG EXE181 est très futuriste, mettant en avant un corps lisse avec une utilisation minimale de panneaux possibles. Similement à l’ex181 en forme d’OVNI, le conducteur s’ siège à l’intérieur du cockpit en forme de bulles.
La forme des larmes sur le cockpit s’étend vers le dos en une cravate de cuisse soulevable. Cette cravate sert de freinage pour aider à se refroidir à grande vitesse.
En lançant l’autoévolution, le 25 avril, MG a affirmé que l’EXE181 avait un très faible coefficient de traîne, qui n’est que de 0,181. Ce chiffre indique à quel point l’aérodynamique est la conception de ce concept-car.
En se tournant vers l’intérieur, le MG EXE181 utilise une gorgée en forme de yoke équipée d’écran tactile intégré. Bien que les spécifications n’aient pas été divulguées en détail, l’image en circulation montre que l’EXE181 est équipé de quatre motos électriques, chacun pour chaque rouleau.
MG lui-même a confirmé que cette hypercar est capable d’accélérer de 0 à 100 km / h en seulement 1,9 secondes. Cette affirmation indique que l’énergie générée pourrait être supérieure à 1 000 chefs d’État. En comparaison, Rimac Nevera avec une puissance combinée de 1 914 chefs de ses quatre motos électriques est capable d’accélérer 0-100 kph en 1 81 secondes.
MG n’a toujours pas annoncé la vitesse maximale de l’EXE181. Cependant, le constructeur britannique maintenant appartenant à SAIC a divulgué que la voiture dépasserait le record de vitesse maximale de l’EX181 qui a atteint 410 km / h en 1957.
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