Porsche présente le dernier Cayenne GTS, avec une performance mais irritante en carburant

Porsche Cayenne GTS. (Doc. Porsche AG)

JAKARTA - Porsche, une marque automobiles bien connue allemand, ajoute à la gamme des modèles de SUV en présentant le dernier Cayenne GTS avec des conceptions dynamiques.

D'après le lancement du site officiel de la marque, lundi 22 avril, le mannequin a une apparence plus sportive que les autres Cayenne, décorées d'inscription "GTS" noire sur les côtés et arrière de la voiture.

Pendant ce temps, l’avant est livré avec un canal d’entrée d’air de réfrigération plus important, des lumières avant et arrière sombres et un calibre de freinage rouge.

La voiture est également livrée avec un ADN typique de Porsche avec des équipements dans les parties du corps tels que le guidon latéral, l’inlay avant, le trim de la fenêtre latérale, l’extension de la voie roulante et la couleur High-Gpoint Black lors du choix du pack Sport Design.

Le côté latéral est décoré avec une épingle de 21 pouces qui a une conception similaire à la voiture de course d’hôpital Spyder avec un finissement en perçacide gris. Pendant ce temps, l’arrière est décoré d’un système d’échappement en bronze sombre.

À l’intérieur, le Cayenne GTS est équipé d’un guidon de conduite sportif GT chauffé comme standard. Presque toutes les parties de la cabine sont recouvrées de matériaux Race-Tex de haute qualité. Pendant ce temps, la couche du toit, les sous-serves à main et les panneaux de porte sont recouvrés de matériaux de suede.

La Porsche propose deux options de couleurs pour l’intérieur, composées de Carmine Red et de Slate Grey Neo afin d’être adapté aux besoins des clients. Le dernier ensemble d’expérience Porsche Driver est également livré avec un cluster d’instruments numériques standard. Afin de fournir du confort, le fabricant présente l’audio de la meilleure qualité de Bose.

Cayenne GTS porte un moteur V8 de 4,0 litres twin-turbo développé par Porsche, générant une puissance atteignant 500 PS ou une augmentation de 40 PS par rapport à précédent. La torture maximale atteint 660 Nm ou une augmentation de 40 Nm.

Le système de transmission à huit accélérations de Tiptronic S a également été révisé pour obtenir une réponse à la conduite rapide et est soutenu par les modes Sport et Sport Plus.

Le VUS peut se accélérer de 0 à 100 km / h en 4,4 secondes avec des vitesses maximales allant jusqu’à 275 km / h grâce au système de conduite all-wave de Porsche Traction Management (PTM).

Malgré des performances élevées, le Cayenne GTS a une consommation de carburant allant jusqu’à 13,3 à 12,6 l / 100 km selon les affirmations de Porsche.

Comme tous les autres modèles, la voiture est équipée de la gestion active de suspension Porsche (PASM) et de la Vektoring Porsche Torque Plus (PTV Plus) qui ont aidé le contrôle de la voiture à rendre plus impressionnant.

Présents sous la forme de VUS et de Coupes, le Porsche Cayenne GTS est disponible pour commande et commencera la période de livraison en Europe à partir de l’été 2024.