Les caractéristiques de sécurité variées, la quatrième génération de Suzuki Sighting quatre étoiles dans le test de collision au Japon NCAP

Photo: Doc. Suzuki

JAKARTA - Après avoir été présentée pour la première fois au Japan Mobility Show (JMS) 2023, Suzuki a immédiatement fait ses débuts sur plusieurs marchés, dont le Japon et l’Inde dans un proche avenir.

Le casquette de quatrième génération a apporté un certain nombre de changements importants dans l’extérieur pour être équipé de fonctionnalités avancées. En outre, la voiture a également obtenu des résultats impressionnants lors d’un test d’accident mené par le programme d’évaluation de la voiture nouvelle du Japon (Japon NCAP).

Comme l’a rapporté nasva.go.pj, samedi 20 avril, la voiture a obtenu quatre étoiles ou 177,8 points sur 197 points dans l’évaluation globale, lors du test d’accident après avoir franchi diverses procédures menées par cet organisme indépendant de sécurité.

Les tests ont commencé par une collision frontale à une vitesse de 55 km / h pour obtenir de bons résultats, à savoir le niveau 4 sur le siège du conducteur et le siège de passagers pour obtenir le niveau 5 ou plus.

En outre, les tests sur le système de freinage d’urgence autonome entre les voitures ont obtenu le niveau 5, suivi du même test sur les piétons jour et nuit avec la même valeur.

Cependant, la voiture a reçu un matériel d’évaluation lors du test de collision avant de remplacement sur le siège du conducteur avec le niveau 4 et sur les passagers arrière qui ont obtenu le niveau 3.

Avec l’acquisition lors de divers tests, le Suzuki Sabar a obtenu une note de 88,70 sur les performances de Range A en matière de sécurité préventive et de 81,10 sur les 100 points de Range B en matière de performance de sécurité contre les collisions.

En termes de sécurité, le dernier Surgent est équipé d’un support à freinage de capteur avec haute tension II qui combine le radar de ondes millimètres et les caméras monoculaire. D’autres caractéristiques de sécurité comprennent le contrôle de croisière adaptif, la fonction de détention des freins avec des brèles de stationnement électroniques, le LaneKeep Assist et le système adaptatif à haut rayonnement.

Une autre technologie sophistiquée intégrée est le système de surveillance des conducteurs, qui peut reconnaître le visage du conducteur et fournir des avertissements en cas de détection de la fatigue ou de l’impasse de vue.

Suzuki a fourni ce modèle avec une technologie douce-hybride combinée avec un moteur Z12E 3 cylindres de 1,2 litre tout en ajoutant la gamme de véhicules électrifiés d’un usine basé à Shizuoka, au Japon.