JAKARTA - La montée d’un certain nombre de noms légenders de modèles n’est pas nouvelle dans le monde automobile, car Ford a rendu les noms de Puma et de Renault avec un hatchback 5.
Toyota semblerait adopter cette approche en évoquant des noms comme Starlet, un hatchback emblématique qui ornait les rues de l’Indonésie des années 1990 au début des années 2000.
Selon un rapport de Best Car, samedi 20 avril, il a déclaré que le dernier Starlet serait dévoilé en 2026. Bien qu’il n’ait pas été confirmé, il est probable que ce modèle soit présenté sous la forme d’un véhicule électrique (VE).
Cependant, avec les développements actuels, il est possible que ce modèle soit équipé d’abord d’une technologie hybride avant de le transformer en électrique propre. De plus, Toyota ne dispose pas encore d’une plate-forme électrique pour les véhicules sous-compakts.
Ainsi, il est probable que le modèle utilisera la plate-forme TNGA-B capable d’accueillir un système hybride. Cependant, diverses options sont recherchées par Toyota pour présenter ce hatchback emblématique.
La Toyota Starlet a été vendue en Indonésie à partir de 1985, par le biais de sa troisième génération, le P70. Malheureusement, ses ventes ont été arrêtées en 1998 avant d’être remplacées par Yaris en 2006.
Néanmoins, le nom de « Starlet » n’est pas complètement disparaissant dans l’industrie automobile mondiale. Le badge décore toujours le marché sud-africain avec une base de Suzuki Baleno vendue en Inde. Dans ce pays le plus peuplé, Toyota le commercialise sous le nom Glanza.
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