JAKARTA - Alfa Romeo vient d’introduire Milan, le troisième VUS et devient le premier véhicule électrique de production de masse de l’usine. La voiture est conçue avec un esprit sportif, une taille courte et un design typique italien.
Le lancement de Milan marque le retour de l’Alfa Romeo dans le segment des voitures compactes, et est prêt à être une nouvelle porte pour les fans d’Alfa Romeo, anciens et nouveaux. En améliorant une performance de conduite sportive et amusante, l’Alfa Romeo Milan est présente auprès des fans de Giulietta et de Mito, tout en attirant une nouvelle génération d’amateurs d’Alfa Romeo.
D’après la publication de la société, citée le 15 avril, les réservations pour le VUS seront ouvertes cet été et seront lancées dans 28 pays au cours des six prochains mois. Milan est censé être une voiture cool et unique, mélangeant un charme avec une technologie de pointe en termes de confort, de connectivité et de dynamique de conduite.
Pendant ce temps, citant Autocar, le 15 avril, le patron d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a déclaré que Milan était conçu pour aider la marque à « passer de l’exclusifs à l’inclusivité ». Il a souligné que Milan serait dans les mêmes rangs que les 33 Stradale ultra exclusifs.
« Alpha est la seule marque capable de vendre des voitures pour 2 millions de livres (40 milliards de roupies) et 30 000 livres (600 millions de roupies) », a-t-il expliqué.
Avec une longueur de 4170 mm, une largeur de 1780 mm et une hauteur de 1 500 mm, Milan a adopté certains de nouveaux signaux de design audacieux, mais a toujours apporté des caractéristiques d’Alfa dans le passé avec des caractéristiques telles que une couronne élargie à roues, un arrière résistant en style « tronca coda » et un feu avant inspiré par SZ. La caractéristique la plus typique est la nouvelle interprétation du grille avant traditionnel Alpha, qui, dans la version électrique, comporte des éléments élégante du logo de l’entreprise.
Tout comme d’autres marques Stellantis du Citrojen C4, Fiat 600, Jeep Avenger et Pealit 2008 qui partage la plate-forme (et ses dimensions de base) avec elle, Milan est disponible en options hybrides et électriques, sans différence en termes d’esthétique ou de caractéristiques. La chose la plus importante est l’ADN épaisse d’Alfa Romeo à l’intérieur.
Comme preuve sans précédent de pratique, Milan a le plus grand sac parmi ses concurrents de classe supérieure, avec une capacité de 400 litres.
Milan est disponible dans la variante ELETTRICA, avec deux options de moteurs entièrement électriques en deux variantes de puissance: 156 épouvante et la variante VELOCE la plus haute avec 240 épouvante. L’ELETTRICA offre une distance passante d’environ 400 km, grâce à l’excellente performance aérudynamique de la conception de « tail de cam » et au poids le plus léger parmi les voitures compactes de qualité supérieure.
Pendant ce temps, la variante VELOCE est l’incarnation de l’ADN sportif de l’Alfa Romeo. La voiture est équipée d’un éliminateur différentiel mécanique, de la ratio de conduite le plus direct de sa catégorie, d’une voie roulante plus large avec des barres à rouleau spéciale avant et arrière, de suspension et de chauffage sportif, ainsi qu’une décharge de 20 pouces.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
