JAKARTA - Récemment, Honda a lancé un releveur phare de la deuxième génération Vezel pour le marché japonais. La voiture, qui a le nom HR-V en Indonésie, a subi un certain nombre de changements mineurs allant du design extérieur au cœur de sa passionnée.
Reportage de Paultan, vendredi 15 mars, son avant a reçu une mise à jour avec des conceptions plus minces et des grils plus larges comme le modèle Elevate sur le marché indien.
En outre, l’arrière a également reçu une mise à jour du feu arrière présentant une croix rouge mince, ce qui rend la conception de la voiture plus compacte qu’auparavant.
La nouvelle Honda Vezel propose également le feu avant du projecteur en tant qu’option. Il est adopté à partir du feu avant Adaptive Driving Beam (ADB) comme les modèles Civic sur d’autres marchés.
Le VUS est également livré avec une variante HuNT, qui offre une esthétique extérieure plus solide, composée de toit à rail, de verres espions argent, d’accent orange autour du feu de brume avant et de revêtements révisés à l’intérieur comme optionnels.
Le fabricant, avec le logo H, modifie également le fonctionnement hybride du moteur électrique à double e:HEV en augmentant le son du moteur lorsqu’il est conduit dans la ville et avec des performances plus réactives qu’auparavant.
Malheureusement, Honda ne voulait pas divulguer de détails sur son moteur. On estime que cette voiture utilise un moteur d’essence de 1,5 litre DOHC i-VTEC combiné à un générateur électrique, générant une puissance combinée allant jusqu’à 131 PS et une torture de 253 Nm.
La version phaselift de la Honda Vezel débutera à la vente au Japon au printemps de cette année à des prix encore divulgués.
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