Volkswagen introduit le ID.7 GTX Tourer, une combinaison de performance Sporty et de spatiale

Volkswagen ID.7 GTX. (Doc. Group Volkswagen)

JAKARTA - Volkswagen a élargi sa gamme de véhicules électriques en introduisant l’ID.7 GTX Tourer, dans le cadre de la variante la plus haute de sa gamme GTX. La voiture présente un design sportif par rapport à sa version standard.

Kai Grunitz, membre du conseil d’administration du développement de la marque Volkswagen, a expliqué que le modèle combinerait beaucoup d’espace avec des performances agressives des voitures sportives.

« L’une des caractéristiques attrayantes de l’ID.7 GTX est la capacité de générer une puissance immédiate des motos électriques et une torture maximale en peu de temps », a déclaré Grunitz dans un communiqué officiel de la société jeudi 14 mars.

Comme pour d’autres modèles GTX, cette variante du wagon présente un booster de course avec un gribouillard avec un nœud d’abeille et un badge «GTX » qui peut allumer dans le noir.

Le VW ID.7 GTX est équipé d’éléments noir brillants, en particulier sur le cadenas latéral et le bas du booster arrière, ce qui offre une impression élégante et sportive. Tout comme l’ID.3 GTX, ce wagon est équipé d’un patch Skagen de 20 pouces comme standard.

L’intérieur est également polé avec un siège individuel avec la lettre «GTX » sur le arrière et un accent rouge décorant le panneau de bord, le trim de la porte et le guidage multifonction.

Comme sa version standard, l’arrière du véhicule est élargie et élargie, offrant une capacité d’ bagage de 605 litres. La capacité peut être augmentée à 1 714 litres en déployant le siège arrière.

La voiture est équipée d’une batterie lithium-ion de 86 kWh qui prend en charge un chargeur de 200kW, permettant une charge de 10% à 80% en moins de 30 minutes.

Avec un moteur électrique double installé sur les voies avant et arrière, le VUS ID.7 GTX peut produire une puissance allant jusqu’à 335 db, une augmentation de 54 db par rapport à l’ID.7 Tourer Pro. équipé d’un système de conduite tous les roues, ce wagon peut atteindre une vitesse maximale allant jusqu’à 180 km / h.

Bien que Volkswagen n’ait pas divulgué de prix pour ce véhicule électrique, la société a ouvert une période de pré-vente en Europe ce printemps.