Lancement officiel du dernier Audi A3 présente une variante hors route

Audi A3 Sportback et A3 Allstreet. (Doc. Audi AG)

JAKARTA - Audi a officiellement introduit la version phaselift du modèle A3 avec des conceptions plus agressives, un confort et une technologie de pointe.

Non seulement cela, le fabricant de logo quatre anneaux a également introduit une variante allstreet A3, un crossover présentant des caractéristiques d’apparence telles que des véhicules hors ligne avec un éclairage au sol amélioré à 3 cm.

« En tant que crossover dans une catégorie compacte haut de gamme, l’écran all-sréital A3 est très unique », a déclaré Stephan sik-Becker, chef de l’équipe pour le design exérieur de l’audi AG, comme l’a rapporté sur le site officiel de l’entreprise, mercredi 13 mars.

Pendant ce temps, la dernière variante du sportback et du latéral A3 a bénéficié d’une amélioration à l’avant avec une grande apport d’air latéral. L’arrière offre également une impression sportive avec un nouveau booster et un diffuseur typique.

L’ensemble de la rue A3 est équipé d’un rockeur latéral sombre et trim dans la zone de la porte inférieure, améliorant l’apparence solide avec une éclairage amélioré du sol. La suspension elle-même est 15 mm plus élevée que la variante Sportback.

La configuration Pegas offre un excellent équilibre entre un confort de conduite élevé et une expérience de conduite précise. Cela s’ajoutera à un écran de détection standard de 17 pouces. Audi offre également des détectionnaires de 18 pouces et 19 pouces comme option.

Les deux modèles sont équipés d’écran tactile de 10,1 pouces, d’un cockpit virtuel Audi et d’un chargeur pour smartphone inductif. En plus des deux ports de charge USB-C de la console centrale avant, deux ports supplémentaires à l’arrière sont également disponibles comme standard.

Audi propose un A3 avec deux options de propulsion, dont l’une est de 35 TFSI avec un moteur à essence de 1,5 litre capable de générer une puissance de 150 PS de transmissions S trtic à sept accélérations se joint automatiquement au système doux-hybride.

Pendant ce temps, le moteur diesel 35 TDI offre une capacité de 2,0 litres et la même puissance. D’autres options de moteurs à essence et diesel seront ajoutées à l’avenir, et la variante PHEV sera lancée d’ici la fin de l’année.

La voiture sera produite à l’usine d’Audi Ingolheit, en Allemagne, et sera vendue à partir de 35 650 euros (environ 606,7 millions IDR) pour le modèle standard, tandis que la variante all-sréital est sortie au prix de 37 450 euros (environ 637,4 millions IDR).