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JAKARTA - Le nom «GSR » est souvent identifié avec les voitures sportives de Mitsubishi, telles que Lancer sina. Bien que ce modèle ait cessé de production, son nom reste présent dans certains modèles, dont Pajero Sport et Triton.

Récemment, le fabricant a ajouté sa collection avec l’outlander PHEV portant ce badge emblématique, en particulier pour le marché australien. Le VUS a un look plus sportif que sa version standard.

Selon un rapport de TopGear Philippines le mercredi 13 mars, ce modèle est considéré comme la première variante de la série. La différence avec la version standard réside dans la présence d’accents de chrom extérieur noir en aval.

L’avant est équipé d’un grilleur qui a également une tactile de couleur similaire. Les détails noirs sont également trouvés sur le couvercle du verre latéral, le plâtre, les spoilers taigaate et le toit.

À l’intérieur, il y a des incisions de contraste argentées visibles sur le porteur, le trimmer des portes et le siège. En outre, l’accent noir sur les électeurs des dents et des têtes donnent une impression élégante.

En plus de son apparence mises à jour, l’outlander PHEV est également équipé du dernier système d’information, du système audio de 10 haut-parleurs Bose, des sièges regroupables automatiquement, une variété de fonctionnalités de confort et une fonctionnalité complète du système d’assistance au pilote avancé (ADAS).

Malgré des changements dans l’extérieur et l’intérieur, ce type utilise toujours un moteur standard, à savoir le MIVEC de 2,4 litres, qui est jumelé à un moteur électrique à double moteur, produisant une puissance allant jusqu’à 248 stores et une torture allant jusqu’à 450 Nm.

Comme d’autres modèles, l’outlander PHEV est équipé d’un système de contrôle Super All Wave (S-AWC) qui lui permet de conduire sans heurts sur divers terrain. Avec la technologie hybride des intégrations, ce véhicule peut fonctionner avec une puissance électrique propre jusqu’à 84 km d’une portée.


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