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JAKARTA - Honda japonaise a annoncé aujourd’hui sur le site internet de la société qu’elle présentera pour la première fois au public japonais deux de ses futures voitures électriques du 5 au 9 mars.

Le concept-car présenté, « Série 0 » participera à l’exposition à la Plaza Aoyama. Auparavant, la série 0 avait fait ses débuts à l’exposition au Consumer Electronics Show (CES) 2024, qui a eu lieu à Las Vegas, aux États-Unis, en janvier dernier.

On le sait, la série 0 présente deux concepts: un véhicule ressemblant à une Van appelée Space-Hub et une autre voiture familiale plus mince et plus élégante appelée Saloon.

Saloon est placé sur une plate-forme spéciale de véhicules électriques. Conçue pour être spacieuse, basse et large, en utilisant des matériaux durables, tandis que l’intérieur de Saloon poursuit la tradition de la facilité d’utilisation Honda, équipée d’un nouveau système à conduite et de « gérant le mouvement ». Ses sièges sont équipés de contrôles de posture qui utilisent les apprentissages de l’expérience Honda dans le domaine de la robotique, tandis que l’aérodynamique est prétendument utilisant l’apprentissage des compétences de course de l’entreprise, y compris la Formule 1.

D’autre part, le Space-Hub vise davantage à être une sorte de salon mobile - avec un « hub » dans son nom se référant au centre social, un lieu de rassemblement pour les gens. L’éthique, selon Honda, est de « optimiser la vie quotidienne ».

En général, la Honda 0 Series est développée par Honda avec une nouvelle approche avec une conception mince et léger, et offre sagement cinq valeurs de base de conceptions artistiques qui donnent naissance à la résonance, AD / ADAS qui garantissent la sécurité et le calme de l’esprit, des voitures qui peuvent être un espace pour les humains utilisant l’Internet des choses et une technologie connectée, le plaisir de conduire avec un sentiment d’unité avec le véhicule et enfin une performance électrique incroyable.

En ce qui concerne sa capacité, Honda a déclaré qu’elle utiliserait des batteries haute densité conçues pour minimiser la dégradation à long terme. La société vise à minimiser la dégradation de la capacité de la batterie à moins de 10% après 10 ans d’utilisation. Ensuite, pour la charge Honda prétend être rapide de 10 à 15 minutes plus tôt que le temps moyen du modèle actuel.


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