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JAKARTA - Le constructeur chinois de voitures électriques Geely a lancé l’édition Naga Panda Mini EV. Son apparence globale n’est pas très différente de son prédécesseur publié en 2022, mais il y a eu une amélioration significative des spécifications du Panda Mini EV, comme l’a rapporté Carnewschina, cité lundi 4 mars.

Geely Panda Mini Dragon GP est un véhicule électrique (VE) mis en vente au prix de 39 900 yuans, soit environ 87 millions de roupies, offrant une portée allant jusqu’à 200 km. Il convient de noter que ce prix montre la concurrence actuelle des prix des véhicules électriques en Chine. Alors que la version précédente de cette voiture a une version de haut niveau à un prix de 56 900 yuans, soit environ 124 millions de roupies, également avec la même portée.

Dans le détail, le Geely Panda Mini a une conception à deux portes avec quatre sièges, combinant des éléments noir et blanc qui rappellent les panda, qui visent à répondre aux préférences du marché des jeunes. Sa dimension compacte avec une longueur de 3 065 mm, une largeur de 1 512 mm, une hauteur de 1 600 mm et un wheelbase 2015 mm, lui permettent de manœuvrer rapidement dans l’environnement urbain.

La conception extérieure de la Panda Mini présente une étroite grille avec une bande décorative le long de la périphérie, équipée d’un feu avant rond, ainsi qu’une roue conçue aérodromatique pour réduire l’impasse au vent. Le fond adopte une approche minimalisée avec un amassement de feux arrière polygonaux et une zone de plaques numériques intégrées, augmentant la profondeur de l’impression de conception.

L’intérieur Geely Panda Mini est relativement inhabituel d’une conception asymétrique, avec une zone de commande centrale plus proche du côté passager, une roue avec une conception à double croix et une console centrale équipée d’écran tactile flottant. Cependant, en raison de la prise en compte de position et du coût, la plupart des panneaux de bord et de porte sont fabriqués en matériel dur.

En termes de fonctionnalités, le Panda Mini est équipé de diverses fonctionnalités de sécurité telles que l’assistant à démarrage d’étage, le système électrique de direction d’énergie EPS, le système de chauffage anti-confinement abps, le système de distribution en style de freinage EBD, le sac air fréquent du conducteur, l’interface du siège de sécurité pour enfants, la surveillance de la pression des pneus et autres.

Le Panda Mini Dragon Editor est alimenté par un moteur électrique à moteur arrière de 30kWh avec une batterie de phosphate en fer lithium de 17kWh, offre une portée de 200 kilomètres dans un état de test clTC et prend en charge 22kW rapide. La charge de 30 à 80% ne prend que une demi-heure à une température de 25 ° C, tandis que la charge complète peut être atteinte en 68 minutes. La voiture prend également en charge à la maison régulièrement, fournissant une option de charge confortable pour les utilisateurs.


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