Hypothèque hybride pour le marché sud-coréen : L'électrique a élargi ses lignes hybrides

Hyundai Staria. (Doc. Hyundai Global)

JAKARTA - Hyundai vient de lancer la Staria Hybrid, élargissant le segment des véhicules électrifiés qu’il a exploité ces dernières années.

Hyundai a également annoncé qu’il avait commencé à préliminer les commandes pour le modèle Staria Hybrid 2024 depuis le 28 février.

[2024 스타리아, 사전계약 개시]⠀2024 스타리아가 💚😎하이브리드 모델과 함께 돌아왔습니다.⠀👉 2/28 (수), 사전계약 개시자세한 내용을 지금 바로현대자동차 홈페이지에서 확인해보세요.#2024STARIA #스타리아 #하이브리드 pic.twitter.com/kn1vaDnQD8

— 현대자동차 (hyundai korea) (@hyundai_kor) February 28, 2024

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Cette vague hybride de style haut de gamme, nouvellement introduite sur le marché sud-coréen, complète les options de moteur turbodièle déjà populaires. Mais Hyundai prétend que son efficacité de carburant soit très équitable de 7,7L / 100 km, beaucoup mieux que 8,2L / 100 km de la turbo diesel de 2,2 litres aujourd’hui.

Rapporté par Topvey Philippines, jeudi 29 février, cette voiture a le même langage de conception que toutes les autres variantes. Cependant, la différence de la version diesel, la Hyundai lui a donné un filet de 18 pouces au lieu de 17 pouces et il était présenté avec un badge hybride.

Pendant ce temps, le fabricant maintient également la conception de l’intérieur ainsi que des clusters d’instruments et d’informations qui semblent les autres. Cependant, ce qui distingue est qu’il existe des graphiques et des écrans d’écran qui montrent l’état de la batterie et la surveillance du débit de puissance pour ce type.

Tout comme sa variante standard, la Staria Hybrid dispose d’une options de configuration de neuf ou onze places, pour pouvoir charger de nombreux passagers pour effectuer des activités de voyages à distance.

La starie Hybriddibekali avec un moteur turbo de 1,6 litre connecté à un moteur électrique, produit une puissance combinée atteignant 242 milles, beaucoup plus puissante que la version de 2,2 litres de turbodièle.

En Indonésie, Hyundai vient de commercialiser ce modèle avec deux variantes, à savoir Signature 9 et Signature 7, qui ont un moteur à 2,2 litres de turbodièle.

Pour le marché national, la Hyundai Staria est vendue à des prix allant de 924 millions de roupies pour Signature 9 et 1 060 milliards de roupies pour le type Signature 7. Ainsi, cette voiture est devenue un concurrent idéal pour d’autres soutiens de qualité supérieure, tels que Toyota Alphard.