JAKARTA - Mercedes-AMG travaillerait sur le dernier VUS électrique à quatre portes avec une grande capacité. Cela a été prouvé par une capture d’une caméra d’espionnage montrant ce modèle en cours d’essai dans les rues allemand recouvert de vêtements en camouflage.
Rapporté par Carscoops, mardi 27 février, la voiture, appelée la version EV AMG GT, dispose d’un langage de conception ressemblant au concept AMG Vision présenté en 2022. La voiture dispose d’une ligne de toit plus aéroodynamique et dispose d’un capot de moteur et d’un sac éloigné.
Les lumières avant et arrière présentent une impression agressive et sportive, bien qu’il y ait une possibilité que la conception de l’éclairage puisse changer. Afin de soutenir l’aéroodynamie, la division AMG a ajouté l’aile arrière.
Cette voiture électrique d’AMG devrait porter la dernière architecture AMG.EA. La plate-forme sera disponible pour plusieurs véhicules électriques (VE) à haute vitesse développés par la division.
Il est également prévu que le modèle disposera d’un moteur électrique léger développé par Yasa, une société qui produit des générateurs basés au Royaume-Uni et d’un ensemble de batteries denses plus mince que sila, basé aux États-Unis.
Ainsi, la version de ce véhicule électrique Mercedes-AMG GT aura une puissance atteignant 1 000 acres. C’est-à-dire que la voiture aura plus d’énergie que le frère hybride Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic + E performance qui a une puissance allant jusqu’à 832 acres.
Si c’est vrai, cette voiture serait le concurrent idéal pour la Porsche Taycan Turbo GT qui a enregistré un record temps le plus rapide à Nurburgring Nordschleife, en Allemagne, avec une moyenne de 7 hawa,55 ou 18 secondes plus rapide que le Tesla Model S Plaid.
Tout comme l’AMG GT EV, le Taycan Turbo GT a également une puissance combinée de 1 000 év grâce à trois motos électriques intégrées au modèle.
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