JAKARTA - Mitsubishi a officiellement élargi sa gamme de véhicules électriqués en présentant les derniers modèles de véhicule électrique hybride (HEV), les Xpander HEV et les Xpander Cross HEV, en Thaïlande.
Dans un communiqué de la société, jeudi 1er février, les deux modèles auraient combiné la technologie électrification de Mitsubishi avec un système de commande à tous les roues qui peut augmenter la capacité d’attraper ce véhicule à un niveau supérieur.
Les parties extérieures des deux modèles ne sont pas très différentes de la version de combustion pure, mais ce qui distingue la version hybride du badge « HEV » sur l’avant de la grille ainsi qu’un emblème « hybride EV » sur la porte avant.
Ensuite, le Xpander et le Xpander Cross sont tous deux décorés d’accents bleu qui ornent l’ensemble de l’extrême, y compris sur le boommer avant et le guidon, montrant l’identité que la voiture est utilisée comme un système hybride.
Pendant ce temps, son intérieur est équipé d’un mesurant en lumière en couleur de 8 pouces qui affiche diverses informations mises à jour sur l’état du véhicule. Des informations spéciales pour les HEV sont affichées, telles que des mesures de puissance montrant le statut Eco, de puissance et de charge synchronisés avec le contrôle de l’accélérateur, en plus du flux d’énergie, de l’efficacité de conduite des véhicules électriques et le reste de la batterie.
Les deux sont équipés de différents modes de conduite offrant une expérience de conduite efficace dans toute condition. En outre, le conducteur peut activement choisir le mode véhicule électrique, de sorte que la voiture fonctionne dans un état de calme et de calme.
Pendant ce temps, le contrôle actif sur le Yaw et d’autres technologies de contrôle tous les roues équipent un drivetrain à deux roues pour permettre une conduite sûre et garantie selon les souhaits.
Les systèmes HEV de ces deux modèles comprennent des générateurs et des moteurs électriques avec une production d’énergie atteignant 85 Wt et des batteries de moteur spécialement développées, qui travaillent en collaboration avec un moteur à essence de 1,6 litre du cycle d’Atkinson, produisant une production totale allant jusqu’à 114 tasses et une torture de 255 Nm.
Il est mentionné que le moteur électrique peut offrir une torture plus rapide lorsqu’il roule sur les pédales à gaz et fournir une accélération immédiate et un confort au conducteur.
La combinaison du moteur à essence et de l’électricité augmente l’efficacité d’économie de carburant d’environ 10% par rapport au modèle de combustion propre avec des transmissions CVT.
Mitsubishi a également annoncé que le Xpander HEV et le Xpander Cross HEV seront officiellement vendus aujourd’hui à des prix d’ouverture allant de 912 000 baht à 946 000 baht (environ 404 millions à 420 millions IDR). Cette voiture sera produite à l’usine de Laem Chabang en Thaïlande.
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