JAKARTA - Kia est officiellement revenu au Consumer Electronics Show (CES) 2024 après une absence de cinq ans. Lors du plus grand exposement de technologies de consommation au monde qui se tient du 9 au 12 janvier à Las Vegas, les États-Unis, le Kia a présenté cinq concepts de véhicules électriques (VE) commerciaux.
Ces cinq véhicules électriques sont classés comme solutions au-delà des véhicules (PBV) et sont destinés au secteur commercial et aux clients ayant des besoins en mobilité spéciaux.
Les cinq véhicules du concept PBV présentés dans trois variantes du concept PV5, un concept PV7 et du concept PV1.
« L’activité PBV de Kia représente notre vision de dépasser les concepts traditionnels de voitures pour répondre aux besoins divers de clients et de communautés non satisfaites grâce à des véhicules et services optimisés pour répondre à certains marchés et conditions d’exploitation », a déclaré Ho Sung Song, président et PDG de Kia, dans un communiqué de l’entreprise, le 9 janvier.
Mais le plus important des modèles présentés par Kia est le concept PV5, un véhicule modulaire qui peut être adapté aux besoins des utilisateurs qui reflètent les modèles futurs.
Trois variantes du concept PV5 ont de grandes portes qui permettent aux clients d’entrer et de sortir plus facilement de la cabine. Le téléchargement des articles dans le véhicule devrait être un travail facile avec sa voiture qui a une longue base de roues et une hauteur de sol appropriée pour accroître le confort.
Tous les véhicules PBV seront équipés de systèmes de voie ferrée sur les sols, les panneaux latéraux et les plafonds; Cela permet à chaque véhicule d’être adapté aux besoins de l’utilisateur et de déplacer facilement les marchandises d’un véhicule à l’autre.
La production du véhicule PBV commencera en 2025 dans une nouvelle usine du site Web de Hwaseong, en Corée du Sud. Initialement, Kia espérait produire environ 100 000 véhicules chaque année, avec l’intention d’augmenter ce nombre à 150 000 unités.
Au cours des prochaines années, Kia prévoit également d’introduire plusieurs styles de corps, y compris les modèles « Basic », Chassis Cab, High Roof et Van. Ensuite, le fabricant automobile coréen espère introduire sa propre version Robotaxi ou un taxi autonome, conçu en collaboration avec Moological, une filiale autonome de Hyundai.
« PBV est au point culminant de notre approche d’affaires axée sur le client. Avec le but de développer PBV et des solutions personnalisées à leur environnement d’affaires, nous pensons qu’un partenariat fort sera un grand pas pour devenir un fournisseur de solutions de mobilité durables », a conclu Pierre-Martin Bos, vice-président et directeur de PBV Kia.
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