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JAKARTA - Toyota et Suzuki forment actuellement un partenariat pour développer les derniers modèles. Il vise à ce que les deux entreprises puissent partager la même base ou composant afin d’économiser sur les coûts de recherche et de développement.

Ainsi, Toyota a l’intention d’introduire sa propre version du modèle Jimny ou Surgent, tout comme ils partagent la base de certains modèles précédents, à savoir Baleno et Glanza, Ertiga et Rumion, ainsi que Grand Vitara et Urban Cruiser Hyryder. Cependant, la partie de Suzuki a résisté.

La société avec le logo « S » a déclaré que ces deux modèles faisaient partie intégrante de l’ADN de la marque et ne peuvent pas être divisés ou échangés à l’aide d’un badge Toyota.

« Toyota voulait concevoir Jimny et S sopt, mais nous l’avons rejeté avec polémique », a déclaré un porte-parole de Suzuki, cité par Autocar India, samedi 30 décembre.

Toyota veut bien sûr un petit VUS avec son propre thème de style de vie. En utilisant la base Jimny, l’entreprise dirigée par Akio Toyota dispose d’autres modèles alternatifs 4x4 plus abordables.

Bien que la tendance des ventes de Jimny en Inde diminue par rapport au début du lancement, Suzuki reste sur sa position de ne pas vendre son modèle à ses partenaires commerciaux pour augmenter le volume.

« C’est comme demander à Toyota de nous permettre de concevoir un croisière Land. Les modèles qui sont le cœur de notre marque ne sont pas destinés à être partagés et les deux entreprises le respectent », a déclaré la société.

Cependant, ces deux sociétés ont toujours des liens étroits en termes de reconstruction de véhicules communs et d’échange de technologies pour répondre aux besoins du marché mondial, tels que l’Europe, l’Inde, l’Afrique du Sud et l’Asie du Sud-Est.


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