Le Huawei Aito M9 sort en Chine, Voici les détails de la conception, du portrait et de ses performances

Huawei Aito M9. (Doc. Carnewschina)

JAKARTA - L’Aito M9 s’est officiellement lancé en Chine, offrant une version électrique propre (VE) et une version à distance (ERVE) qui rivalisera avec Nio ES8. L’Aito M9 est le résultat d’un partenariat entre Huawei et Seres, où Seres est responsable de la production de véhicules, tandis que Huawei fournit des pièces et des logiciels clés et gère les ventes.

Selon les informations du site web de Carnewschina, mercredi 27 décembre, l’Aito M9 a une conception extérieure qui suivra le langage de conception du beran luxeed S7. L’éclairage avant triangle avec une bande LED, une précision allant jusqu’à 1,2 mètre et une ligne de toit par voie éclaboussante donnent une impression élicante sur ce SUV. Les dimensions de 5 230 mm de longueur, 1 999 mm de largeur, 1 800 mm de haut, avec une vitesse d’épicerie 3110 mm.

Entrant dans la cabane, chaque caisson est enveloppée en peau Nappa et la console centrale est équipée de trois écrans, y compris l’écran principal du conducteur d’un diamètre de 15,6 pouces et l’écran passager avant de 16 pouces de diamètre. Le système Harmony OS de Huawei prend en charge un panneau d’instruments d’un diamètre de 12,3 pouces, tandis que le système sonore de Huawei avec 25 haut-parleurs offre une expérience audio extraordinaire.

La version d’Erve d’Aito M9 est alimentée par un moteur de 1,5 litre en tant que générateur, avec une 4WD de deux motos électriques d’une puissance de 365 Wt. La batterie NMC ternary optionnelle atteint 42 kWh ou 52 kWh de CATL, fournissant une portée électrique de 225-275 km. La distance de prise mixte atteint 1 362-1.402 km, avec une accélération de 0-100 km / h en seulement 4,9 secondes.

La version polyélectrique propose deux motos électriques de 390kB et une batterie CATL de 97kWh, capables de parcourir une distance de 630 km, avec une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 4,3 secondes.

L’Aito M9 est disponible en quatre niveaux trimestriels, avec des prix allant de 469 800 yuans (1,01 milliard IDR) pour le M9 EREV Max, 509 800 yuans (1,1 milliard IDR) pour le M9 EV Max, 529 800 yuans (1,14 milliard IDR) pour le M9 EREV Ultra et 569 800 yuans (1,22 milliard IDR) pour le M9 EV ultra.