Citroen lance l’édition 2024, utilité et efficacité en tant qu’un

Citroen e-Berlingo. (Doc. Stellantis)

JAKARTA - Citroen a de nouveau élargi la distance de son véhicule électrique (VE) en présentant le dernier e-Berlingo. Le véhicule électrique MPV présente quelques changements avec un style plus moderne et futuriste pour l’édition 2024.

Rapporté d’Autocar, mardi 12 novembre, le modèle comporte le dernier logo Citroen au milieu accompagné des feux LED des trois derniers segments typiques du constructeur. La partie du gril avant est également réalisée plus petite que les autres modèles.

Le constructeur Français fournit également un filet de deux dimensions, à savoir 16 pouces et 17 pouces, en fonction du choix du trim. Pendant ce temps, la ligne tombée à l’arrière du toit fournit une silhouette de voiture dynamique.

Le nouvel Berlingo 2024 est disponible en cinq couleurs de corps, dont le New Kiama Blue et le Sirkka Green, qui complètent Kaolin White, Perla Nera Black et Steel Grey à des prix non annoncés.

En déménagant à l’intérieur, les fabricants ont également réconçu des parties du tableau de bord d’élevage avec une impression forte. Le tableau de bord se fusionne à un écran tactile central de 10 pouces de qualité haute et à un nouveau cluster d’instruments numériques.

Le bas de la console centrale, comprenant une fonction de déménagement des dents et le choix du mode de conduite, des freins de stationnement électriques, des boutons de démarrage et 2 ports USB, dispose également d’un département de stockage innovant pouvant être utilisé pour la charge de smartphones de manière induktive.

Le guidon a également été reconçu avec une qualité d’unification intérieure améliorée. Ensuite, il y a des paramètres de commande du système audio et de commande de croisière sur la partie de la direction avec des graphiques de logo Citroen exceptionnels.

Avec le package Citroen Advanced Comfort, cette voiture offre une pratique et une capacité à transporter jusqu’à 7 personnes. Avec une configuration à trois lignes, l’e-Berlingo est équipé de trois sièges indépendants qui peuvent être déplacés et pliés sur la deuxième ligne.

La voiture offre également une utilisation maximale avec une superficie de chargement variée, allant de 775 litres à 4 000 litres. L’installation de batteries AP-Berlingo sous le sol signifie que cette capacité de charge est toujours maintenue. L’accès à Berlingo est simplifié par deux grandes portes latérales équipées de fenêtres électriques.

En parlant de la puissance nucléaire, le VF dispose d’un moteur électrique de 100 db et d’une dernière batterie atteignant 50 kWh afin de pouvoir parcourir jusqu’à 320 km sur la base des calculs WLTP. Selon les affirmations de Citroen, la capacité de croisière de ce modèle a augmenté de 20% par rapport à auparavant, ce qui rend ce modèle une grande efficacité.

Le modèle e-Berlingo a une capacité de charger avec un chargeur de 7,4 kW capable de charger l’énergie jusqu’à ce qu’il soit pleinement recharge en 7,5 heures et 11 kW en 5 heures. Pendant ce temps, avec un chargeur rapide de 100kW, son valeur peut être charge de 0 à 80% en 30 minutes.