JAKARTA - Le fabricant tchèque Skoda a annoncé plusieurs améliorations majeures d’Enyaq pour le modèle 2024, offrant une portée plus longue et une capacité de charge plus rapide.
Enyaq est le premier véhicule électrique fabriqué par Skoda Auto, sous les auspices du groupe Volkswagen, et a été présenté en septembre 2020 dans la ville de Praga.
Cet Enyaq est assez vendu sur le marché européen même selon les données de clean Technica est devenu le BEV le plus vendu en octobre 2023 en Allemagne avec un total de 2 579 unités vendues, ainsi qu’il occupe la première place avec un Audi Q4 e-tron (1 867 unités) et une Fiat 500e (1 760 unités).
Comme l’a rapporté sur le site officiel de Skoda, vendredi 8 décembre, cette amélioration est le résultat de l’introduction d’une nouvelle moto arrière et de batteries optimisées. Trois variantes du modèle Enyaq, à savoir 85, 85x et RS (y compris la variante Coupé), obtiennent tous un nouveau drivetrain qui renforce leurs performances.
« Nous avons testé en profondeur tous les composants matériels et logiciels, et nous l’avons révisés et optimisés davantage avec soin. Le nouveau moteur électrique plus efficace et puissant pour le modèle Enyaq 2024 présente une amélioration de l’énergie, une torture plus grande et une portée plus approfondie », a déclaré Johannes Neft, membre du conseil d’automobile de Skoda pour le développement technique.
Voici quelques détails sur les améliorations basées sur les données de Skoda :
Le Skoda Enyaq 85constitution Enyaq 85 dispose désormais d’une portée allant jusqu’à 565 km avec une charge, augmentant par rapport aux 548 km précédents. La puissance maximale de 150k atteint désormais 210k. Ce changement a été obtenu grâce à un nouveau moteur installé à l’arrière, qui est non seulement plus énergique, mais aussi plus efficace. La vitesse de charge de la batterie n’a pas changé.
La variante Skoda Enyaq 85x se charge de 10% à 80% en 28 minutes, 6 minutes plus rapidement grâce à la nouvelle vitesse de charge maximale de 175 WIT. La portée est passé de 524 km à 538 km, tandis que la production d’énergie est allée de 195 WIT à 210 WIT.
Le Skoda Enyaq RSEnyaq RS a connu une augmentation de l’énergie de 30k, atteignant 250k, tandis que sa portée est passé à 541 km contre 517 km précédents. La vitesse de charge reste la même que 85x, qui est de 175k, de sorte que le cycle de charge de 10 à 80% prendra 28 minutes.
En plus des améliorations matérielles, Skoda a également introduit de nouvelles fonctionnalités préalables pour les batteries. Le système de gestion de la batterie peut transporter la batterie à une température optimale avant d’arriver à la station de charge, à la fois manuellement et automatiquement, en fonction de la température actuelle de la batterie et des données de navigation de la voiture.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
