JAKARTA - Les voitures électriques volantes ne sont pas seulement présentes dans les histoires fictives, elles sont maintenant présentes dans le monde par l’une d’entre elles de la société de dépanneur de Doroni Aerospace basée à Miami.
Même la société a annoncé que son véhicule d’avion polyélectrique, le Doroni H1, a reçu une certification officielle de conformité aérienne de la FAA, qui serait la première société à tester des vols à conduite avec des voitures électriques volant à 2 places aux États-Unis.
Cité sur le site d’Electricité, samedi 2 décembre, le PDG Doron Merdinger a réussi à conduire un avion privé de décollage et un atterrissage vertical électrique (eVTOL) cet été, et obtenir la certification est une grande réalisation.
« Récuter une certification de vol n’est pas seulement une étape historique pour notre entreprise, mais un bond de l’avant pour tous les domaines de la mobilité aérienne privée », a-t-il déclaré.
Il a également déclaré que les avions entièrement électriques sont prêts à être utilisés comme transport urbain et constituent une bonne alternative pour éviter la congestion.
Fait intéressant, l’avion de Doroni a reçu plus de 370 commandes à l’avance, lorsque la start-up a achevé les efforts de financement. Cela signifie que les fans sont classés comme beaucoup.
En ce qui concerne les spécifications, ce véhicule aérien est alimenté par dix systèmes de propulsion indépendants, qui sont censés avoir une vitesse maximale de 140 mph (vélesse de croisière de 100 mph) et une portée de 60 milles ou 96 km.
La conception a l’air unique mais garantit toujours la stabilité pendant le vol, comprend quatre canaux contenant deux électriques avec des bobines de canal brevetées et prétend être à une fonction de charge rapide de 20 à 80% en moins de 20 minutes.
La société dit qu’il y a suffisamment de spatiale pour voler n’importe où, en particulier dans les zones urbaines, il peut même être utilisé pour une variété d’autres fins.
« Le volant électrique Doroni est conçu plus que de vous emmener du point A au point B, mais permet de profiter de la nature », a-t-il ajouté.
Doroni construira environ 120 à 125 unités en 2025 ou 2026. En fin de compte, cette start-up basée à Miami prévoit d’augmenter la production de 2 500 eVTOL chaque année.
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