Anies Baswedan a revélé que la congestion était une souffrance qu’il fallait traverser dans la memoire de ce jour, le 3 decembre 2019.

Portrait de la congestion due à des mines à Jakarta. (ANTARA)

JAKARTA - Le souvenir de ce jour, il y a six ans, le 3 decembre 2019, le gouverneur de Jakarta, Anies Baswedan, a revélé que la congestion due au développement était une souffrance que l’on devait traverser. Il a affirmé que la fin des travaux - comme le LRT - permettra aux gens de sentir les avantages.

Auparavant, le trafic de Jakarta n’était pas seulement une question de nombre eléve de vehicules qui roulent. Le trafic émerge habituellement parce qu’il y a des constructions ici et là. Il y a aussi un trafic en raison des excavations. Quelque chose qui perturbe l’activité des habitants de Jakarta.

Le trafic est comme la nourriture quotidienne pour les habitants de Jakarta. Les rues sont toujours pleines, surtout au moment du travail et du retour au bureau. Les causes du problème sont assez complexes. Le nombre de vehicules privés a augmenté de maniere spectaculaire jusqu’à ce que le gouvernement ne soit pas en mesure de fournir un transport de masse.

Le problème des embouteillages est plus complexe lorsque des projets gouvernementaux sont termińs à la fin de l’an. Des trous sont apparus partout. Cette condition rend les routes qui étaient dejà embouteillages, embouteillages plus graves. Cela n’inclut pas les projets importants que le gouvernement a dévelopṕs comme le LRT.

Le Light Rail Transit est considéré comme le nouveau moyen de transport de préférence des habitants qui travaillent à Jakarta. L’arrivée du LRT sera considereée comme pouvant réduire la congestion. Le probleme, c’est que les habitants de Jakarta doivent se soumettre en premier lieu parce que la construction du LRT aggrave la congestion.

Les embouteillages dus aux constructions sont souvent lámentés par les habitants. Ils pensent que le gouvernement devrait pouvoir construire sans aggraver les embouteillages. Les habitants se sentent perdants. Les embouteillages dans les rues de Jakarta renforcent encore l’idee que la capitale indonésienne doit évoluer.

Cette perspective a été réfutée par Anies Baswedan. Le gouverneur de Jakarta pense que le gouvernement ne contribue pas beaucoup à la congestion. La congestion provient en fait des transports familiaux, domestiques et commerciaux. Ainsi, Anies n’est pas certain que la congestion à Jakarta puisse être résolue à cause du déplacement de la capitale.

« Je ne suis pas certain que du point de vue du nombre, car la contribution la plus grande au trafic est la deuxième activité de transport domestique, c’est l’activité de transport familial. Nous devons toujours améliorer le transport public afin que les ménages et les entreprises utilisent le transport public », a déclaré Anies, comme cité sur le site merdeka.com, le 27 août 2019.

Anies est conscient que de nombreux habitants de Jakarta critiquent le gouvernement pour les embouteillages dus aux constructions à Jakarta. Anies a déclaré à ses habitants de Jakarta de se montrer patients le 3 décembre 2019. Anies estime que les embouteillages dus aux constructions telles que le LRT sont une souffrance qu’il faut traverser.

Anies a insistéé que partout, le développement passe par une phase de maladie. Une phase qui sera plus tard fructueuse si le projet est terminé. En fin de compte, les installations de transport collectif et autres construites peuvent avoir de grands avantages.

« En fait, c'est comme ça que les zones connaissant des embouteillages en raison du processus de construction sont des processus de croissance. Tout ce qui grandit a forcément une phase où cela arrive. Parce qu'il y a des activités de construction. Cependant, après que la construction est terminée, Insya Allah, ce sera un lieu libre. Un lieu confortable pour les activités. De même, plus tard, avec Kuningan. »

« Kuningan est actuellement en cours de finalisation du LRT. Plus tard, lorsque les travaux sur le sol seront terminés, mais que les travaux seront plus nombreux sur l’élévation, les trottoirs seront rapidement entrepris. Ainsi, les trottoirs sont entrepris parce que les gens ont commencé à travailler en haut. L’installation des rails, l’installation des signaux n’est plus un travail en bas », a déclaré Anies, comme cité sur le site ANTARA, le 3 décembre 2019.