Le 1er décembre 1955, Rosa Parks a été emprisonnée pour avoir refusé de donner sa place dans un bus à un homme blanc. Il s’agit d’une violation de la loi sur la ségrégation raciale dans le bus montgomery, Alabama, États-Unis (US).
L’emprisonnement de Rosa Parks a déclenché le mouvement de boycott des bus de Montgomery organisé par un pasteur nommé Martin Luther King, Jr. Le mouvement de boycott des bus est également considéré comme un événement qui a lancé le mouvement des droits civiques à l’échelle nationale.
Selon une ordonnance de la ville de Montgomery de 1955, les Afro-Américains sont tenus de s’asseoir à l’arrière d’un bus et sont tenus de remettre le siège aux Blancs si l’avant du bus est plein. Parks était dans la première rangée de la section afro-américaine.
Le chauffeur de bus blanc a demandé à Parks de donner son siège à un passager blanc debout. Le règlement ne donne pas spécifiquement aux chauffeurs d’autobus le pouvoir d’exiger que les passagers cèdent des sièges à quiconque, quelle que soit leur race.
Cependant, les chauffeurs d’autobus de Montgomery ont l’habitude de fabriquer des panneaux de séparation des passagers en noir et blanc. Pour cette raison, les conducteurs demandent souvent aux passagers noirs de céder des sièges aux passagers blancs.
Si des passagers noirs protestent, le chauffeur de bus a le pouvoir de refuser le service et peut appeler la police pour les déplacer. Trois autres passagers noirs de l’autobus ont accédé à la demande du conducteur. Mais Parks a refusé et s’est assis.
Le chauffeur a demandé : « Pourquoi ne vous levez-vous pas ? » Parks a répondu : « Je ne pense pas que je devrais me lever. »
Le conducteur a appelé la police, qui a ensuite arrêté Parks. Certaines histoires populaires disent que Parks a refusé d’abandonner son siège parce qu’elle était fatiguée.
Mais en fait, les défenseurs des droits civiques avaient prévu de s’opposer à la loi sur la ségrégation raciale de Montgomery. Parks a été au courant de cette discussion.
Protestations généralisées
Conscients de l’arrestation de Parks, la National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) et d’autres militants afro-américains ont immédiatement appelé au boycott des bus. Le boycott par les Noirs a commencé le lundi 5 décembre 1955.
La nouvelle s’est répandue à travers des tracts et des militants ont formé la Montgomery Improvement Association pour organiser les manifestations. Le premier jour du boycott des bus a été un énorme succès.
Néanmoins, Martin Luther King, Jr., en tant que leader du boycott des bus, a reçu de nombreuses menaces de mort de la part de l’opposant. Sa maison a été bombardée. Mais lui et sa famille ont échappé à des blessures physiques.
Le boycott a duré plus d’un an. Les personnes participant au boycott ont voté pour prendre des voitures privées ou marcher des kilomètres pour se rendre au travail et à l’école.
Parce que les Afro-Américains représentent 70% des passagers des bus de Montgomery, le système de transport en commun de la ville a beaucoup souffert pendant le boycott. Le 13 novembre 1956, la Cour suprême des États-Unis a abrogé les lois sur la ségrégation raciale sur les bus de l’Alabama et de l’État de Montgomery.
C’est parce qu’il est prouvé qu’il viole la clause de protection du 14e amendement de la Constitution américaine. « Les manifestations qui ont dure depuis un an contre les bus urbains ont été officiellement interrompues et les résidents noirs de Montgomery ont été exhortés à retourner dans les bus demain matin indirectement. »
Après la fin du boycott, Rosa Parks a été la première personne à monter à bord d’un bus segmenté. Martin Luther King, Jr., et son mouvement non-violent des droits civiques ont remporté leur première grande victoire.
Le boycott a incité de nombreux militants à faire un mouvement pour éliminer l’injustice raciale. Rosa Parks est décédée le 24 octobre 2005. Trois jours plus tard, le Sénat américain a adopté une résolution honorant Parks en autorisant les restes de Parks à être enterrés dans la rotonde du Capitole.
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