Tentatives Néerlandaises Pour Abolir Les Affaires Lubriques à Batavia Qui A Pris Fin En Vain

Illustration photo de la prostitution passée (Source: Commons Wikimedia)

JAKARTA - Les pratiques commerciales lubriques se sont multipliées après quelques années Jayakarta a été conquis par la société commerciale néerlandaise, le COV et l’a transformé en Batavia en 1619. Le gouvernement colonial tenta d’endiguer l’entreprise à l’époque du gouverneur général Jan Pieterszoon Coen. Mais ces efforts ont été vains.

Le déséquilibre de la population entre les hommes et les femmes européens dans l’archipel a été la principale cause de la propagation de l’industrie du sexe dans les Indes orientales néerlandaises. Pour un riche Hollandais, il était facile d’amener une femme dans les colonies. Différentes conditions avec totok dont l’économie est médiocre. Ils n’ont que deux choix : garder une maîtresse ou visiter un bordel.

Dans les notes de l’historien néerlandais Leonard Blusse, il note que sept ans après la fondation de Batavia - précisément en 1625 - les maisons closes fleurissent. La raison n’est autre que parce que la ville de Batavia est devenue un lieu de « rendez-vous » (rencontres) pour les marins étrangers.

« De sorte que les maisons closes ont prospéré à Batavia, qui était située en face du fort dans la région du marché aux poissons », a déclaré Leonard Blusse dans le livre The Strange Alliance: Chinese Settlers, Peranakan and Dutch Women in Batavia VOC (1988).

Cela a soudainement fait le gouverneur général du COV qui avait servi deux fois (1619-1623 et 1627-1629), Jan Pieterszoon Coen. Coen, qui était connu comme un calviniste fanatique, a commencé à travailler sur l’arrêt de la pratique de l’adultère, concubinage, et la prostitution. En ce qui concerne la prostitution à Batavia, nous l’avons également examinée dans son intégralité dans l’article « Lonteku di Batavia ».

Coen a pour mission de retirer ces trois choses de Batavia. Ce souhait coen exprimé dans plusieurs lettres au fonctionnaire du COV, Heeren Zeventien aux Pays-Bas. Selon lui, cette pratique immorale n’entraînerait que des choses négatives, comme l’avortement, l’infanticide et parfois l’empoisonnement de son mari par des maîtresses jalouses.

En outre, de concubinage, a déclaré Coen, il ne donnera naissance à des enfants illégitimes qui ne sont pas nécessairement reconnus. Preuve de son affirmation de soi dans la lutte contre la maladie morale des Hollandais au pays des Colonies, sa fille adoptive, Sara Specx, en est victime. Sara, qui était connue pour avoir commis l’adultère avec un soldat faible, Pieter Cortenhoeff a été pris fermement. Dans son intégralité, nous avons passé en revue le problème du scandale dans l’article « La tête décapitée et la tragédie de l’amour derrière le terme Masherhead. »

« En fait, la prostitution est un problème auquel la ville est confrontée. En fait, la personne numéro un à Batavia a puni une fois sa fille adoptive, Sara, qui a été pris « faire » avec un jeune officier COV à sa résidence (Kasteel Batavia). L’agent a été décapité, tandis que la jeune fille était fouettée à moitié nue. Les exécutions ont eu lieu à l’hôtel de ville (aujourd’hui le Musée d’histoire de Jakarta, JI Falatehan, Jakarta-Ouest) », a écrit Alwi Shahab dans le livre Batavia: Queen of The East (2002).

Illustration de photo de la prostitution passée (Source : Commons Wikimedia) loi néerlandaise

de prostitution d’ère

Bien que les efforts de Coen n’aient pas été fructueux, les efforts visant à réduire le commerce de la prostitution se sont poursuivis sous les règnes d’autres généraux gurbernur. Pour cette raison, en 1642 a publié un règlement interdisant à chaque famille chrétienne d’employer des femmes autochtones comme domestiques et interdisant à tous d’inviter de bonnes femmes à commettre l’adultère. Toutefois, ce règlement n’explique pas qui est signifié par la « bonne femme ».

En conséquence, après la mise en œuvre du règlement, de nombreux Européens et Asiatiques ont été condamnés par les tribunaux pour perpétuation de la prostitution et de l’adultère. Cité par Hendrik E. Niemeijer dans le livre Batavia: Colonial Society of the XVII Century (2012), il note qu’en 1644, on découvre qu’une des femmes asiatiques devenues proxénètes de travailleuses du sexe ou prostituées est condamnée par un tribunal local.

« Le verdict rendu par le tribunal contre les entremetteurs était assez léger: seulement deux heures debout sur le terrain en face de l’hôtel de ville avec une planche attachée sous le menton indiquant le crime qu’il avait commis et de payer une amende de 25 rials, a déclaré l’historien néerlandais Hendrik. E. Niemeijer.

C’est juste la pénalité matchmaker. Pour les propriétaires de maisons closes, les sanctions sont encore plus sévères. Sara van Bali, par exemple, le propriétaire de l’un des bordels a connu cela. En 1644, il a été enregistré que les employés de l’entreprise aimaient vraiment venir au bordel de Sara pour canaliser les besoins biologiques à une travailleuse du sexe nommée Madellena. Il était si occupé que le bordel de Sara a commencé à rattraper les autorités locales.

« En conséquence, Sara a été condamnée à une prison pour femmes pendant deux ans pour « gestion d’une maison de lutte », tandis que plusieurs de ses clients ont été condamnés à la caning derrière l’hôtel de ville », a ajouté Hendrik.

Dans cette lignée, le gouvernement néerlandais a également commencé à établir Vrouwen-Tuchthuis (un centre de réparation pour femmes). Achmad Sunjayadi dans le livre (Bukan) Tabu di Nusantara (2018), a révélé que l’orphelinat vise à réhabiliter les femmes qui travaillent comme répondant aux besoins sexuels des Européens et à les protéger de la critique publique.

Illustration photo de la prostitution passée (Source: Commons Wikimedia)

Vain

Malheureusement, le gouvernement néerlandais n’a pas été pris au sérieux. C’est parce qu’en 1766, la Compagnie a publié un règlement qui interdisait aux femmes de réconfort d’entrer dans le port sans permission. En ce sens, la prostitution était une entreprise qui était encore tolérée par le gouvernement colonial néerlandais. on peut supposer que ce cadre réglementaire est le lendemain des politiques prises dans le pays parent, les Pays-Bas.

Le règlement, a déclaré Achmad Sunjayadi, a été introduit par Napoléon, qui était alors au pouvoir en Europe, y compris aux Pays-Bas. La raison en est que de nombreux soldats qui sont l’épine dorsale de l’armée souffrent de maladies vénériennes qui affectent leur esprit de combat. Qu’on le aime ou non, la prostitution est un bouc émissaire.

« En d’autres termes, la prostitution est toujours autorisée ou légale sous certaines conditions, entre autres que les artistes féminines doivent faire vérifier leur santé régulièrement. Une sorte de garantie pour les clients de ne pas contracter la maladie vénérienne. Cet arrangement de prostitution était connu pendant l’occupation Français des Pays-Bas. lorsque les Français quitté la Hollande en 1813, cette règle a également disparu. Cependant, il est mis en œuvre à nouveau dans un certain nombre de municipalités aux Pays-Bas »,a déclaré Achmad Sunjayadi.

Puis, depuis 1874, la surveillance de la prostitution est confiée à chaque résident. Par conséquent, dans la pratique, la prostitution n’a pas beaucoup changé. Le plus était que seules les femmes publiques (un terme à l’époque) étaient tenues de s’inscrire auprès de la police et d’être examinées par un médecin chaque semaine.

Jusqu’à la fin de la domination coloniale néerlandaise en Indonésie, diverses réglementations régissant la prostitution avaient été prises. Essentiellement la même chose, la prostitution tend à être reconnue comme faisant partie de l’entreprise qui fonctionne sur les terres des colonies. La Société n’a fait que renforcer la réglementation concernant la santé des travailleuses du sexe. C’est pourquoi la Société n’a toujours pas réussi à mettre fin à la prostitution. Cependant, par rapport à d’autres questions commerciales, c’est cette question biologique qui semble avoir été préparée sérieusement, à la fois à partir de l’existence d’un parapluie juridique, même à partir de l’infrastructure.