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YOGYAKARTA - Le train reste l’un des moyens de transport préférés des gens pour voyager, en particulier sur de longues distances. En plus d’être plus confortable et plus détendu, le prix est assez abordable par rapport à d’autres moyens de transport. Vu la forte demande de la population, PT KAI continue de développer ses services en élargissant ou en ouvrant de nouvelles routes.

Le ministère des Transports a noté que la longueur totale des voies ferrées actives en Indonésie atteint actuellement 6 945 km. Sur ces milliers de kilomètres, il y a un certain nombre de trains avec des routes plus longues que d’autres, deux d’entre eux atteignant plus de 1 000 km.

Le plus long chemin de fer en Indonésie

Selon divers sources, voici les 4 trains avec les plus longues routes en Indonésie:

KA Blambangan Express (1.031 Kilomètres)

Le Blambangan Express est actuellement le train de la plus longue route en Indonésie. Ce train dessert le trajet entre Ketapang Station, Banyuwangi et Pasar Senen Station, Jakarta, avec une distance totale de 1 031 kilomètres. Le chemin relie l’extrémité est de Java directement à la capitale sans transit.

Auparavant, le Blambangan Express n’a servi que le trajet jusqu’à Semarang. Puis le 26 juillet 2024, PT KAI a prolongé son itinéraire jusqu’à Jakarta. Ce changement facilite encore plus les personnes qui veulent voyager sur de longues distances.

Le voyage du Blambangan Express offre également une vue panoramique typique de l’archipel indonésien. De la capitale à la côte nord de Java, en passant par les zones industrielles de Java orientale, jusqu’à la région de Tapal Kuda, célèbre pour sa beauté naturelle.

KA Sangkuriang (1 002 kilomètres)

KA Sangkuriang est l’une des plus récentes services de PT KAI avec un itinéraire super long. Le train relie Bandung à Ketapang, Banyuwangi en parcourant un trajet de 1 002 kilomètres. Sa présence renforce la connectivité entre l’ouest et l’est de Java.

La route de Sangkuriang traverse Jember, Lumajang, Surabaya, Solo, Yogyakarta, Ciamis, Tasikmalaya, jusqu'à se terminer à Bandung. Cette ligne fait de cette voiture un choix attrayant pour les passagers qui veulent voyager entre provinces.

Le KA Sangkuriang opère regulierement tous les jours avec une durée d’environ 16 heures. Le train propose trois classes, à savoir l’economie, l’executive et la suite compartment.

KA Pandalungan (919 kilomètres)

Le premier KA Pandalungan a opéré le 1er juin 2023. Le train dessert la route de la gare Gambir, Jakarta, vers la gare Jember avec une durée d’environ 14 heures. Le nom « Pandalungan » lui-même vient de l’ethnie sub-Maduréenne qui se trouve dans la région de Tapal Kuda dans le Jawa Timur.

Perlui est connu, le KA Pandalungan est le seul train reliant la Zone d’opérations 1 de Jakarta et la Zone d’opérations 9 de Jember sans transit. Le temps de fonctionnement dépend du lieu de départ. De Jakarta, le train part à 20h05 WIB et arrive à Jember à 05h14 WIB.

KA Gajayana (907 kilomètres)

Le KA Gajayana est l’un des trains de luxe les plus populaires en Indonésie. Ce train dessert la route de la gare Gambir, Jakarta, vers la gare de Malang avec un temps de trajet compris entre 14 et 15 heures de voyage.

Le KA Gajayana offre des installations assez complets. Les passagers peuvent profiter de sièges en cuir qui peuvent être inclinés jusqu'à 140 degrés et tournés de 180 degrés. En outre, il existe également un climatiseur, une TV, une prise de courant, un bureau pliant, un éclairage de lecture, jusqu'à des couvertures et des oreillers.

Le KA Gajayana est aussi équipé d’un écran de divertissement avec des ports USB et des casques. Pendant le voyage, les passagers peuvent regarder des films, de la musique et des programmes de télévision. Il n’est pas surprenant que ce train soit le favori des gens qui veulent voyager confortablement de Jakarta à Malang et inversement.

Ce sont 4 trains avec les plus longues routes en Indonésie. Non seulement ils offrent une connectivité interurbaine, mais les trains offrent également une grande commodité tout au long du voyage. Alors, pourquoi ne pas essayer lors de votre prochain voyage.

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