Qui a inventé le feu de signalisation en 1923

Garrett Morgan, inventeur du feu de signalisation (Wikipedia)

YOGYAKARTA - Le développement des feux de signalisation dans le monde a eu lieu progressivement. Cependant, le brevet sur le trafic à trois couleurs a eu lieu en 1923. Garrett Morgan est la réponse à la question de savoir qui a inventé le feu de signalisation en 1923. Alors, qui est vraiment Garret Morgan?

Qui a inventé le feu de signalisation?

Selon l'Institut Franklink, le précurseur de la lumière rouge existe déjà depuis les années 1860. À l'époque, l'inventeur anglais JP Knight a eu l'idée d'utiliser des lampes à gaz pour contrôler la circulation.

Les progrès des feux de signalisation se poursuivent. En 1914, les feux de signalisation utilisaient l'électricité, mais seulement deux couleurs, le rouge et le vert. Le changement de couleur était également effectué manuellement à l'aide d'un système de commutation.

Lorsque les agents ont changé la couleur des feux en passant par un interrupteur, le conducteur de la voiture n'a pas eu le temps de s'arrêter comme la couleur des feux. Cela a provoqué une collision entre les conducteurs. Jusqu'à ce que finalement, le 20 novembre 1923, le Bureau des brevets des États-Unis publie le document de brevet numéro 1 475 074 à l'attention de Garrett Morgan pour les feux de signalisation à trois positions fabriqués par lui, comme expliqué dans Fun Times Magazine.

Le créateur du feu de signalisation

Garrett Morgan est un inventeur noir. Il est né le 4 mars 1877 dans le Kentucky. Il est né de parents mixtes qui étaient libres de l'esclavage. En tant que minorité, la vie de Morgan était assez difficile. Il a même seulement étudié jusqu'à la sixième année de primaire. Mais en dehors de sa condition, Garrett Morgan est largement reconnu comme un homme intelligent.

Durant sa vie, Morgan a souvent fait des découvertes. L'une de ses découvertes est la Gas Hood, qui est devenue un masque à gaz. La découverte de la Gas Hood a même été signalée comme étant capable de sauver des personnes lors d'explosions dans les tunnels de Cleveland.

Morgan, qui a récolté le succès de ses nombreuses inventions, est devenu le premier Noir à posséder une voiture à Cleveland. Il conduisait souvent sa voiture pour se rendre quelque part. Jusqu'à ce que Morgan assiste à un terrible accident de voiture à un carrefour. À partir de ce problème, Morgan a ensuite pensé à la façon de prévenir de nouveaux accidents de carrefour.

En tant qu'inventeur, Morgan était conscient que les lampes existantes ne suffisaient pas à elles seules à avertir les conducteurs, que ce soit des voitures, des vélos ou des chariots à chevaux. Pour cela, il a ajouté une troisième marque. L'invention de la signalisation routière de Morgan était à l'origine un poteau en forme de T avec trois réglages différents. Chacun des signes avait une fonction différente.

Grâce à ses inventions, Morgan a réussi à rendre les intersections plus faciles à traverser. Les produits d'éclairage de Morgan ont ensuite été achetés par General Electric pour 40 000 $.

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