ARTA - Le gouvernement provincial du Kalimantan oriental développe le concept de tourisme de nuit le long de la rivière Mahakam, Samarinda, comme étape stratégique pour développer le secteur du tourisme et stimuler les rouages économiques de la communauté locale.
cottes : une tournée d'excavation d'habitants d'habitants d'habitants artistiques la nuit, offrant une expérience différente aux touristes.
akim, le gouverneur du Kalimantan oriental, Rudy Mas’ud, a déclaré que le potentiel de la rivière Mahakam est très important pour être maximisé en tant que destination touristique phare, en particulier la nuit. Il a souligné la nécessité de réorganiser les activités de nuit dans les eaux pour être plus sûre et plus attrayante.
al Al-Mashtab a une valeur touristique extraordinaire, mais doit être libérée du trafic en barres et aux pontons la nuit afin qu’il puisse être utilisé comme centre de divertissement et de loisirs nautiques », a déclaré Rudy alors qu’il était à Samarinda dimanche.
rénité : Le concept de tourisme nocturne en question comprend le débordement de rivières, les spectacles de lumière, les culinaires flottantes et les attractions culturelles qui seront de nouvelles attractions dans la capitale provinciale. Avec une bonne gestion, on pense que ce secteur est en mesure d’augmenter le nombre de visites touristiques tout en élargissant les opportunités d’affaires de la communauté environnante.
Rudy a déclaré que si la circulation des navires de transport de charbon la nuit pouvait être arrêtée, la rivière Mahakam pouvait être enflammée comme des rivières emblématiques en Asie du Sud-Est, imitant même le succès du tourisme versique dans des villes telles que Shanghai, Ho Chi Minh-Ville, Phnom Penh, à Bangkok.
ronyme : “Nous pouvons rendre la rivière Mahakam ressemble au Nil au Caire qui est très étonnant la nuit. Les lumières, les bateaux touristiques et l’atmosphère nocturne seront leurs propres forces. “
, Cependant, Rudy a souligné que l’exigence principale du développement du tourisme de nuit est l’arrêt des activités des pontons charbonniers qui traversent le pont Mahakam la nuit. En plus de la sécurité des visiteurs, il s’agit également de maintenir le confort et l’esthétique de la zone touristique.
« Imaginez que les touristes apprécient la vue, puis on entend que le pilier du pont est frappé par une balle. Cela perturbera certainement notre image touristique », a-t-il déclaré.
, il a encouragé une meilleure réglementation du trafic nautique dans la rivière Mahakam. En plus de soutenir le tourisme, les efforts peuvent également contribuer au contrôle des inondations par la normalisation ou l’excavation des rivières.
am elle-même était autrefois connue comme la principale voie de transport et de logistique du Kalimantan oriental. Non seulement pour le transport du charbon, cette rivière est également une route importante de distribution des besoins de base vers les zones rurales. Dans le passé, le bois log des forêts de Kaltim traversait également cette rivière en grande quantité.
al sur la rivière Mahakam devrait être un nouveau visage du tourisme de Samarinda et augmenter considérablement les capitaux locaux.
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