La route maritime la plus dangereuse au monde se trouve dans le passage de Drake, voilà pourquoi.

La route maritime la plus dangereuse au monde (Surfertoday Instagram)

YOGYAKARTA - Drake Passage ou Drake Bay, est une eau bien connue entre le Cap Homs en Amérique du Sud et les îles Shetland méridionales en Antarctique. Ses vents gelés, vents forts et vagues énormes font de cette route populaire comme l’une des routes maritimes les plus dangereuses au monde et c’est effrayée.

Apprenez-vous sur le passage de Drake

D’une largeur d’environ 800 km et de 1 000 km de long, le Drake Passage ou la Pente de Drake est la plus courte distance de la part du continent antarctique vers d’autres terres. Son eau si fort est une des raisons pour lesquelles les humains sont venus de marcher en Antarctique au 19ème siècle.

Le nom de cette route est tiré du nom du rover britannique du 16ème siècle Sir Francis Drake, connu pour avoir fait le tour du monde entre 1577 et 1580.

Pour réaliser cette réalisation, comme l’a rapporté l’IFL Science, lui et sa flotte ont traversé le détroit de Magpravon, une voie à travers des îles déchirées et des iceberges en extrémités de l’Amérique du Sud.

Bien que Drake lui-même n’ait pas eu le temps de traverser la route, son expédition a indiqué au Royaume-Uni s’il y avait des eaux ouvertes dans le sud de l’Amérique du Sud, de sorte que la navigation autour du monde pouvait être effectuée par bateau.

Mais en espagnol, cette voie est connue sous le nom de Mar de Hoces, tirée du nom du navigateur espagnol Francisco de Hoces, qui a découvert l'eau en 1525 lors d'une croisière travers le détroit de Maghestan.

En 1616, Willem Schouten de la Duch East India Company a dirigé le premier équipage à naviguer autour du Cap Homs et traverser le détroit de Drake.

Certaines des coulées maritimes les plus puissantes du monde traversent le détroit de Drake parce qu’elles n’ont rencontré aucun obstacle de la terre, permettant ainsi d’assouplir le débit d’eau et de créer une puissance énorme.

De même, les vents forts sont autorisés à courir librement le long de milliers de kilomètres sans frapper le sol sur cette latitude, provoquant de fortes tempêtes et de fortes vagues.

Plusieurs rapports faisant passer par le passage de Drake ont indiqué que les vagues atteignaient 25 mètres, soit environ jusqu’à huit étages d’un bâtiment.

Des témoignages d'une personne qui traverse le Passage de Drake

Pour Noël de 2019, 6 membres d’équipage courageux de rover ont osé être les premiers à traverser la ligne dans un combat de 13 jours contre la météo.

« C’était assez horrible. En concluant, nous avons beaucoup perdu du poids et avons été choqués par manque de sommeil », a déclaré Colin Obrady, l’un des 6 hommes à bord, après avoir terminé l’expédition.

À l’heure actuelle, beaucoup de gens effectuent des expéditions pleines d’aventure traversant la bande de Drake, surtout lorsqu’ils voyagent en Antarctique. Les navires grands et modernes rendent l’expédition beaucoup plus facile qu’il y a des siècles.

« Crosser la bande de Drake est un prix d’entrée pour un voyage pour l’Antartique. La paix et le calme de l’Antartique sont équilibrés avec la tourmente et le drame de Drake. Les deux côtés de la même monnaie: vous n’obtenez pas un sans l’autre. L’état de Drake se trouve entre le mauvais et effrayant, dépend du dieu de la météo, mais chaque moment est précieux », a déclaré Lyndon File, directeur de la tournée G Adventures qui propose une expédition en Antarctique.

« Je me sens comme une vêtement sale dans un lave-vaisselle avec un cycle de 36 heures. Je n’ai jamais eu le temps de tomber malade parce que j’étais ivre pour le voyage. Mais cette expédition est un vrai test », a ajouté Kyle Jordan, responsable de la division médiatique de G Adventures.

En parlant de la mer, c'est bien que vous ayez besoin de « Frontières maritimes territoriales de l'Indonésie » pour des informations qui seront utiles un jour.

Donc, après avoir découvert les routes maritimes les plus dangereuses du monde, découvrez d'autres articles intéressants sur VOI.ID, il est temps de révolutionner les nouvelles!