Quel est le processus de la Turbulence? Voici la compréhension de la cause du choc d’un avion

Illustration d’avion (Unsplash)

YOGYAKARTA – Laturbulence est un type d’interférence rencontrée par les vols lorsqu’il s’est aéri. Comment le processus deturbulence est toujours lié au mauvais temps.

Cet article fournira des informations sur ce qu sont les tubulences, les déclencheurs et l’impact que l’avion connaîtra lors de son vol.

Dans le dictionnaire de la langue indonésienne (KBBI), la Turbulence a plusieurs significats, à savoir une condition perturbée causée par des changements imprévisibles et contrôlés. La Turbulence est également interprétée comme une condition d’instabilité dans l’atmosphère.

Pendant ce temps, le mot turbulence est interprété par un mouvement volatil irrégulient qui est une caractéristique du mouvement de l’écoulement. Alors, qu’est-ce qu’en fait laturbulence?

Comme l’a rapporté le site Web du National Weather Service, la turbulence est un mouvement aérien qui se produit de manière irrégulière due à des étourdiens et à des courants verticaux. Dans le contexte du monde de l’aviation, laturbulence est l’un des phénomènes météorologiques imprévus et importants pour le pilote.

Dans la citation de l’Epic Flight Academy, il est expliqué que laturbulence est un changement dans le flux d’air qui se produit rapidement et soudainement. Cette condition est liée aux courants montantes et baissantes déclenchées par des mouvements atmosphériques irréguliers. Lorsque laturbulence se produit, les passagers à l’intérieur de l’avion ressentiront un choc soudainement ou un choc soudainement.

Pour certaines personnes, la turbulence qui se produit pendant les vols est assez effrayante. Mais il faut savoir que l’turbulence des avions pendant l’aéroport est quelque chose de normal et même prévisible. Les pilotes et l’équipage de cabine ont également reçu une formation à savoir comment gérer cette situation en aéroport.

Le processus deturbation dépend de la météo à l’air. Par exemple, uneturbulence peut survenir lorsque l’avion traverse des vagues aériennes irrégulières. L’air provoque la friction de l’avion.

Lorsque l’avion tremble en raison de laturbulence, les passagers de l’avion se sentent mal à l’aise. Les pilotes formés ont de nombreuses façons de faire face à cette condition, par exemple en ralentissant l’avion, en changeant de hauteur et, si nécessaire, le pilote demandera la permission d’écart légèrement de l’itinéraire désigné.

Laturbation que l’avion ressent lors de l’aéronef est déclenchée par de nombreux facteurs, mais la cause principale est le changement atmosphérique. C’est en raison de laturbation de l’avion.

Le soleil déclenche l’air chaud, puis monte et réagit aux courants de vent volant. En conséquence, il y aura des vagues.

L’avion peut agir en raison de laturbulence parce qu’il y a d’autres avions ou hélicoptères. Les grands avions généreront également de grandes vagues, et les petits avions sentiront très bien le choc causé par les vagues des vols de l’avion devant eux. C’est pourquoi il faut ajuster la distance d’alimentation entre les avions.

Les vents à basse altitude avec la terre connaîtront des vibrations, tandis que le débit est affecté par la surface de la terre.

L’air dans les plates-formes inférieures augmentera si il rencontre une montagne élevée, déclenchant ainsi un choc de l’avion.

Il convient de noter que les niveaux de choc des avions causés par laturbulence varient. Mais il a récemment été dit que la force de laturbation des avions aériens s’est avérée être liée au réchauffement climatique.

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