JAKARTA - Star Ferry est l’une des attractions les plus attrayantes pour tous les touristes qui viennent à Hong Kong. Mais, Star Ferry croisières sont une autre histoire.
Le navire emblématique, qui transporte à la fois les habitants et les touristes entre l’île de Hong Kong et Kowloon, a longtemps été l’un des symboles les plus célèbres de la ville, ainsi qu’un objet photo populaire lié à Hong Kong.
Une seule de ces flottes de Star Ferry n’a jamais été vendue entre des mains privées et a depuis été transformée en navire de croisière. Le bateau de croisière est maintenant à vendre, donnant au grand public une idée de ce qui est arrivé à ce navire bien-aimé.
Nommé l’Étoile d’Or, le ferry a été mis en vente au public en 2011 après l’une des lignes de ferry de la ville cross-harbor (entre les quartiers hung hom et Wan Chai) a été suspendu, au milieu de l’expansion du métro MTR.
L’homme qui l’a acheté, a rapporté CNN, est originaire de Hong Kong qui a un lien nostalgique profond avec le système de ferry. Il travaille à Hung Hom et voyage fréquemment via le Star Ferry.
En vertu de sa propriété de dix ans, le navire qui a maintenant le nom DOT a été converti en une maison flottante avec une superficie de 6000 pieds carrés. Il comprend quatre salles principales, un bureau, un cinéma à bord, une salle à manger formelle, un terrasse sur le toit, et un salon qui est dit être à la maison pour le plus grand canapé unique de Hong Kong. Il y a aussi de la place pour un arbre de Noël de 14 pieds de haut chaque année.
DOT utilise l’énergie solaire qui est placée sur le dessus du navire, les eaux usées sont retraitées, ce qui les rend complètement autosuffisantes. Il ya aussi des installations de climatisation pour faire face à l’humidité de Hong Kong pendant l’été.
Les amateurs de transport remarqueront un autre changement important au DOT, les couleurs. Le Star Ferry à Hong Kong est généralement peint en blanc sur le pont supérieur et vert foncé sur le pont inférieur.
Ce n’est pas une décision purement esthétique. Après la Seconde Guerre mondiale, l’armée britannique avait encore des restes excessifs de peinture vert foncé, de sorte qu’il a été utilisé dans de nombreux projets de travaux publics dans toute la ville, y compris les ferries et, plus tard, les tramways.
De nos jours, le DOT est tout blanc, mais il est difficile de manquer la forme familière du bateau des eaux turquoises de Hong Kong. DOT est offert à un prix de 21 millions de dollars de Hong Kong ou environ 2,7 millions de dollars américains par ocean expeditions.
Veuillez noter que le premier service de ferry star à travers le port de Victoria a commencé en 1888, et le voyage a duré entre 40 et 60 minutes selon les conditions de l’eau.
Aujourd’hui, grâce à une combinaison de bateaux plus modernes et de terres plus récupérées réduisant la taille du port, un voyage sur le Star Ferry ne prend que quelques minutes.
Tous les navires de la flotte de Star Ferry ont le mot « Étoile » à leur nom. Il reste deux itinéraires entre Tsim Sha Tsui (TST) à la pointe sud de Kowloon et Central Piers sur l’île de Hong Kong et entre TST et Wan Chai. Ces trois quartiers abritent la plupart des hôtels à Hong Kong, ce qui signifie que prendre le ferry sera pittoresque et confortable.
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