JAKARTA - Le chemin vers les terres agricoles dans le district de Tenggara Aceh, dans la province d’Aceh, est maintenant plus facile à parcourir après que le ministère des Travaux publics (PU) a achevé le traitement de la route Lawe Kinga-Simpang Seberang sur 4,8 kilomètres.
L’infrastructure construite dans le cadre du Programme d’instructions présidentielles (Inpres) n° 11 de 2025 sur la vitesse d’augmentation de la connectivité des routes régionales a commencé à être ressentie par les agriculteurs.
L'un d'eux a été ressenti par Yasin, un habitant du village de Lawe Serke, dans le district de Lawe Sigala-gala.
Yasin a avoué que l’accès au jardin, qui était auparavant difficile à traverser, est devenu plus confortable et plus sûr, ce qui facilite pour les gens de transporter les récoltes.
« Nous du village de Lawe Serke remercions le président Prabowo et le ministeré de l’industrie et de la technologie pour le projet IJD, nous pouvons aller confortablement dans les champs pour prendre nos résultats de culture. Et espérons que dans le futur, le projet IJD qui arrive sera benefique pour la population indonésienne », a-t-il déclaré, citant une déclaration écrite, lundi 27 juillet.
Le ministre PU Dody Hanggodo a déclaré que le programme Inpres Jalan Daerah (IJD) a été développé pour renforcer la connéctivité régionale tout en soutenant les objectifs de swásembada alimentaire et energétique.
Selon lui, la construction de routes ne facilite pas seulement la mobilité des personnes, mais réduit également les coûts de distribution des produits agricoles.
« Par le biais de ce programme Inpres Jalan Daerah, le gouvernement assure que la chaîne d’approvisionnement alimentaire fonctionne sans heurt de haut en bas et relie directement les centres de production aux marchés de consommation de manière beaucoup plus efficace et durable », a déclaré Dody.
« Les effets seront ressentis sur le terrain, le temps de distribution sera plus court, les coûts de transport logistique peuvent être réduits et le risque de dommages aux récoltes pendant le voyage peut être minimisé », a-t-il poursuivi.
Conformément aux directives du président Prabowo Subianto, la construction de routes locales doit désormais également tenir compte de l’aspect géométrique, afin qu’il puisse être traversé par deux véhicules à deux roues qui se croisent en toute sécurité.
Dans l’ensemble, le programme Inpres Jalan Daerah dans la province d’Aceh a traité 33 routes réparties dans 19 districts/villes avec une longueur totale de 118,73 kilomètres.
Tout le travail est axé sur la préservation et l'amélioration de la structure de la route en utilisant des fondations supérieures et inférieures plus solides et un revêtement de surface en asphalte béton (Asphalt Concrete-Wearing Course/AC-WC) d'une épaisseur de 6 centimètres afin d'améliorer la résistance de la route.
En plus de la route Lawe Kinga-Simpang Seberang dans le sud-est d’Aceh, le programme vise également d’autres zones stratégiques, telles que la route Blang Seubel-Badegong dans le district de Simeulue pour soutenir la distribution des produits de la terre dans les îles.
Ensuite, la route Tanoh Manyang-Seumira Section II dans le district d'Aceh Jaya pour faciliter l'accès aux centres de production locaux, ainsi que deux sections de route sur un total de 13,6 kilomètres dans le district d'Aceh Besar pour soutenir la connéctivité de la zone d'économie de soutien.
Par le biais de l’amélioration de la qualité des routes locales, le gouvernement espère que l’accès des agriculteurs aux terres agricoles et aux marchés sera plus efficace, ce qui permettra d’accroître la productivité tout en renforçant la chaîne d’approvisionnement alimentaire dans l’Aceh.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
