JAKARTA - Le ministre des Travaux publics (PU) Dody Hanggodo a mis en garde contre le risque de déversement des rivières qui pourrait aggraver la condition du pont Enang-Enang dans le district de Bener Meriah, dans la province d’Aceh.
Cette menace doit être prévue par une surveillance routinée, car le fond du pont actuel a subi un inclinâtement.
Lors de la visite directe des conditions du pont Enang-Enang mercredi 8 juillet, Dody a instruit le BPJN Aceh avec le directeur du développement des ponts de renforcer la structure sous le pont tout en effectuant un suivi périodique de son état.
Dody estime que la surveillance est importante, en particulier lorsque des pluies intenses se produisent qui peuvent augmenter le débit des rivières et potentiellement éroder les abutments et les fondations des ponts.
« Je demande au PPK de faire un contrôle routine. Si à tout moment il est jugé dangereux pour la population, l’utilisation du pont doit être suspendue temporairement jusqu’à ce que la situation redevienne sûre », a déclaré Dody, citant une déclaration écrite, vendredi 10 juillet.
Les réparations continueront d'être effectuées de bas en haut, afin que les gens puissent continuer à traverser en toute sécurité tant qu'il est possible.
Sur la base des résultats des études techniques, les fondations du pont Enang-Enang de Bireuen à Bener Meriah ont subi une inclinaison.
Actuellement, la structure du pont est encore soutenue par trois béquilles temporaires pour maintenir sa stabilité.
Suite à cette situation, le ministère de l’Urbanisme et du Développement a chargé le BPJN d’Aceh, en collaboration avec la Direction du développement des ponts, de renforcer la structure sous le pont.
Les travaux seront effectués par PT PP (Persero) Tbk en utilisant une méthode de renforcement plus permanent que le support temporaire actuellement utilisé.
« J’ai parlé au directeur du centre et au directeur des ponts. Nous allons renforcer le pont encore plus. Ce qui existe maintenant est temporaire. Plus tard, PT PP travaillera sur le renforcement avec une meilleure gestion », a-t-il dit.
Pendant la durée du traitement, le pont Enang-Enang est resté limité.
Seuls les véhicules à deux roues et les véhicules légers de passagers sont autorisés à traverser, tandis que les véhicules de transport de marchandises et les véhicules lourds sont toujours interdits d’utiliser le pont afin de maintenir la sécurité de la structure.
Pour une solution à long terme, le ministère de l’Environnement et de l’Urbanisme accélère également l’élévation de la connéctivité dans la région par l’élargissement de la route Werlah et la construction de deux nouveaux ponts qui deviendront des voies alternatifs.
En outre, le gouvernement prévoit la construction d'un raccourci qui permettra à l'avenir aux véhicules logistiques de passer avec une capacité pouvant atteindre environ 30 tonnes.
A cette occasion, Dody a régimérié l’initiative des citoyens qui se sont réuni pour effectuer des réparations temporaires, de sorte que l’accès des citoyens puisse redevenir ouvert.
Cela dit, il a insisté sur le fait que le gouvernement avait toujours l'obligation de s'assurer que les ponts répondaient aux normes de sécurité avant d'être utilisés par le public.
« Premièrement, je remercie M. Syahrial. Nous du gouvernement central avons été aidés. En fait, du point de vue technique, ce pont n’est plus utilisable », a déclaré Dody.
« Mais puisque M. Syahrial et la communauté se sont concertés pour le réparer, notre devoir est alors de fournir le maximum de soutien, de sorte que ce que la communauté a fait ne soit pas perdu, mais qu’il puisse toujours être utilisé, même si c’est limité », a conclu-t-il.
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