KARAWANG - Le gouvernement commence à mettre en place de nouvelles mesures suite au lancement du biodísèle B50. Le ministre de l’Energie et des Ressources minérales Bahlil Lahadalia a déclaré que le gouvernement, en collaboration avec Pertamina, était en train d’établir un plan d’action pour la construction d’usines d’avtur dans le pays.
Bahlil a dit cela après le lancement du B50 par le président Prabowo Subianto à Karawang, en Java occidental, jeudi 9 juillet.
Selon Bahlil, le plan a émergé parce que l’optimisation des raffineries dans l’Est de Kalimantan a le potentiel de faire de l’Indonésie un excédent de solaire. La production supplémentaire de ces raffinées est de 5,6 millions de kilolitres.
« Dans le futur, il pourrait y avoir un ex́cédent. Parce que l’optimisation de notre raffinerie dans l’est de Kalimantan produit 5,6 millions de kilolitres », a déclaré Bahlil.
Il a déclaré que le potentiel de surplus était encore calculé. Son estimation se situe dans la fourchette de 3 à 4 millions de kilolitres.
Bahlil a déclaré que la phase suivante consisterait à encourager la construction d’usines d’avtur. L’avtur est un carburant pour avions. Selon lui, le carburant a des similitudes avec le diesel.
« Eh bien, nous sommes à l’étape suivante, nous allons encourager la construction d’avtur car la matierère d’avtur est presque la meme que l’essence aussi », a-t-il déclaré.
Bahlil a déclaré qu’il travaillait avec Pertamina sur un plan de travail pour le projet. Il espère que la construction de l’usine d’avtur pourra commencer fin 2026.
« Je suis de nouveau avec Pertamina pour faire un plan de route. En fait, j’espere que, fin 2026, nous pourrons commencer la construction de cette usine d’avtur en Indonésie », a déclaré Bahlil.
Il a insisté sur le fait que l’usine serait construite dans le pays, pas à l’étranger. L’objectif est de réduire la dépendance de l’import de carburant aviátique.
« Quel est le but? Nous essaierons également de ne plus importer d’avtur », a déclaré Bahlil.
Bahlil a également mentionné les plans à long terme pour produire de l’essence à un taux d’octane plus haut dans le pays. Il a déclaré que R95, R98 et R93 devraient être produites en Indésie.
Selon Bahlil, cette politique a été prise afin qu’il n’y ait plus de dépendance à l’égard des importations de carburant.
« Nous prévoyons de produire tout cela à l’interne afin qu’il n’y ait plus de problèmes d’importations », a-t-il dit.
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