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JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) va réorganiser la gare de Gambir afin de pouvoir desservir les trains electriques (KRL) ou les lignes de commuter.

Cette mesure a été prise pour améliorer la connectivité entre les services de train léger et les trains à grande vitesse, afin de faciliter la mobilité des gens.

Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a déclaré que la mise en place du service KRL à Gambir vise à créer une meilleure intégration intermodale pour les usagers des transports ferroviaires.

« En fait, Gambir est pour donner une sorte de, comment pouvons-nous servir la communauté, il y a une connéctivité. Donc le KRL s’arr̂te, puis il peut être servi par un train à longue distance », a déclaré Dudy lors d’une présence à Jakarta, vendredi 26 juin.

Dans le cadre de cette restructuration, le ministère des Transports entreprendra la mise en beauté de la gare de Gambir tout en augmentant le nombre de voies et de voies ferrées pour accueillir les opérations de KRL et de trains à longue distance.

Dudy a expliqué que le concept de beautifikasi ne consiste pas seulement à modifier l’apparence physique des stations pour en faire des stations plus modernes, mais aussi à adapter leur fonction qui sert jusqu’alors uniquement les voyages de longue distance.

« Donc, nous voyons que le beautifikasi est de transformer le visage de Gambir de ce qu’il est maintenant en un visage plus moderne de Gambir. Transformer le visage de Gambir qui servait auparavant uniquement les distances longues, mais aussi les trains KRL », a-t-il déclaré.

Cependant, Dudy a indiqué que le nombre de voyages KRL qui s’arrêterà à la gare de Gambir est encore en phase de comptage. Le gouvernement déterminera la capacité de service en fonction des besoins opérationnels.

« Donc ce n’est pas tout possible. Nous verrons plus tard combien de trains de banlieue seront servis. Ce qui est certain, c’est qu’il y a une augmentation du nombre de pistes pour accueillir les trains longue distance et les trains de banlieue », a-t-il dit.

De même, Dudy a assuré que l’ajout de services de KRL à la gare de Gambir ne modifierait pas le schemá d’operéation à la gare de Manggarai, qui reste le nœud principal du service de ligne de commuter.

« Plus tard, Gambir servira les distances et les KRL. La relation avec Manggarai, c’est toujours le cas », a-t-il déclaré.


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