JAKARTA - Après avoir opéré sans tarif pendant plus d’un mois, le tronc de tolle de Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat (Kutepat) de la section 4 du segment Sinaksak-Simpang Panei, longue de 12,55 km, sera bientôt soumis à un tarif, alias payant.
Il est connu que PT Hutama Marga Waskita (Hamawas), en tant qu’opérateur de la section de la route à péage, a déclaré que l’application des tarifs serait effectuée dans un proche avenir.
Cela a suivi la publication de la Decennie du ministre des travaux publics (Kepmen PU) n° 6938/KPTS/M/2026 sur la nomination des types de véhicules à moteur et des tarifs de tolérance sur les routes, qui ont été fixés en partie pour la section 4 du segment Sinaksak-Simpang Panei.
Le directeur général de Hamawas Dindin Solakhuddin a déclaré que pendant la periode d’exploitation sans tarif, l’enthousiasme de la communauté pour le tronc de route de la tolerée était assez haut.
« Tol Sinaksak-Simpang Panei a opéré auparavant sans tarif pendant plus d’un mois depuis vendredi 1er mai », a déclaré Dindin dans un communiqué, jeudi 25 juin.
Durant cette période, l’enthousiasme de la population a été très élevé avec un nombre de véhicules qui a atteint 599 514 véhicules au moment de Nataru 2025/2026 et 77 098 véhicules au moment du congé de l’Idulfitri 2026.
Selon lui, la présence de la section de la tolérance a permis d’économiser du temps de déplacement, d’accroître la connectivité interrégionale tout en soutenant la croissance économique locale.
En outre, le tol Sinaksak-Simpang Panei est également considéré comme jouant un rôle important dans la facilitation de l’accès des gens au parc touristique du lac Toba, qui est l’une des destinations touristiques nationales.
Dans le cadre de l’appui aux opérations de tolérage, Hamawas s’assure que toutes les installations et services répondent aux normes minimales de service (SPM).
Actuellement, le tronçon de la tolérance Sinaksak-Simpang Panei est soutenu par 16 flottes opérationnelles, 32 personnel, 30 caméras CCTV et quatre panneaux de message variable (VMS).
« Nous avons mis en place des agents de service opérationnel qui travaillent 24 heures sur 24, depuis les patrouilles, les sauvetages, les agents de remorquage et les paramédicins. Ils ont également réussi à se doter d’une formation de préparation, de simulations d’incendie sur les sections de tol et de sauvetage vertical afin de fournir un service de premier ordre aux usagers de la route », a-t-il déclaré.
Avant d’être mise en service, la section de la tol a subi une série d’essais de fonction et d’exploitation (ULFO) et a obtenu un certificat de fonction et d’exploitation (SLFO) le 17 novembre 2025.
Le processus d'essai implique le ministère des Travaux publics (PU), le ministère des Transports (Kemenhub) et la police de la République d'Indonésie.
Des résultats de l’évaluation, le toll Sinaksak-Simpang Panei a obtenu le statut d’étoile 5 en reconnaissance de la préparation des infrastructures, des services et des aspects de la sécurité des autoroutes.
Avant l’introduction des tarifs, Hamawas a également réalisé une sensibilisation du public par le biais de divers canaux de communication, depuis les médias sociaux, les médias, la radio jusqu’aux médias externes tels que les VMS, les panneaux et les panneaux publicitaires.
La sensibilisation comprend les règles de conduite sur les autoroutes, l’utilisation de cartes électroniques de paiement, les installations disponibles jusqu’aux avantages et au rôle stratégique des autoroutes pour le développement de la région.
« Nous espérons que cette socialisation peut augmenter la compréhension du public en ce qui concerne la securite et l’éthique de la conduite sur les autoroutes, l’importance de l’adéquation du solde de la carte de monnaie electronique et fournir des informations sur les avantages des autoroutes et les plans d’application des tarifs de la section de tol Sinaksak-Simpang Panei », a-t-il ajouté.
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