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JAKARTA - Pendant des années, un certain nombre de plages sur la côte sud du district de Tulungagung, dans la province de Java Timur, ont été identiques avec un accès sinueux, étroit et nécessitant un temps de trajet relativement long.

Cette condition rend le potentiel du tourisme sud non optimal, même s'il a un panorama naturel tout aussi attrayant que d'autres destinations sur l'île de Java.

La situation commence maintenant à changer. En effet, le ministère des Travaux publics (PU) a achévé toutes les sections de la Route de la Coté Sud (Pansela) ou de la Route de la Transitórie Sud (JLS) dans le régime de Tulungagung sur 51,56 kilomètres.

Cela comprend également la dernière section de Brumbun-Sine Lot 1A d'une longueur de 9,53 kilomètres et Lot 1B d'une longueur de 3,88 kilomètres qui sera achevée fin mai 2026.

Avec la connexion du couloir, un certain nombre de plages qui étaient auparavant dans une zone relativement isolée sont maintenant sur une route stratégique reliant la côte sud de Java Est.

Selon le ministre PU Dody Hanggodo, la construction de Pansela vise non seulement à améliorer la connectivité, mais également à ouvrir l’accès aux zones touristiques et aux centres économiques des communautés côtières.

« Le Pansela devrait devenir une alternative de voyage pour les gens afin de réduire la densité sur les routes Pantura et Trans Jawa. Dans le même temps, l’existence de cette route ouvre aussi l’accès aux zones touristiques et aux centres économiques des populations littorales », a déclaré Dody, cit́é dans une déclaration écrite, jeudi 11 juin.

Le long du couloir de Tulungagung, il existe un certain nombre de destinations touristiques qui ont longtemps été les piliers de la région, telles que la plage de Sine, la plage de Dlodo, la plage de Gemah, la plage de Brumbun jusqu'à Kedung Tumpang.

La plage de Sine est connue pour son panorama de la baie calme et pour les activités de pêcheurs qui font toujours partie de la vie locale.

En méme temps, la plage de Dlodo offre une étendue de sable blanc et des vagues typiques de l’océan Indien qui attirent les touristes.

Il y a aussi la plage de Gemah qui, au cours des dernières années, a grandi comme destination touristique familiale, ainsi que la plage de Brumbun qui offre une atmosphère de plage du sud qui est encore relativement naturelle.

D'autre part, Kedung Tumpang est une destination touristique unique grâce à l'existence de bassins naturels formés sur des falaises de corail face à la mer.

Auparavant, certaines destinations étaient seulement accessibles par des routes locales avec des conditions variées.

Maintenant, l'existence de Pansela permet de rendre les voyages inter-régionaux côtiers plus faciles et connectés.

Pour la région sud de Tulungagung, le changement n’est pas seulement une question de mobilité. Une infrastructure routière meilleure a le potentiel d’accroître les visites de touristes et de stimuler la croissance de nouvelles activités économiques le long du corridor côtier.

L'accessibilité est habituellement suivie par l'apparition de divers entreprises de soutien, des restaurants aux boutiques de souvenirs, en passant par les chambres d'hôtes, les auberges et les services touristiques gérés par la communauté locale.

Dans le long terme, cette condition peut accroître l'attrait des investissements dans des régions qui n'ont pas été touchées par le développement.

Dans l’ensemble, le corridor sud de Java est de 628,39 km de long et relie les sections Panggul-Sendangbiru-Jarit-Puger à Glenmore.

Ce chemin fait partie du projet Pansela Java Island, qui devrait s’interconnecter sur plus de 1 500 kilomètres à travers les provinces de Banten, Java Barat, Java Centre, DI Yogyakarta et Java Est.

Avec l'achèvement de la section à Tulungagung, un certain nombre de plages qui étaient jusqu'à présent loin de l'axe du voyage sont entrés dans une nouvelle phase.

Des zones autrefois difficiles à atteindre, ces destinations sont maintenant situées sur le bord du corridor national, qui a le potentiel d’apporter plus de touristes, d’investissements et d’activités économiques sur la côte sud de Java Est.


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