JAKARTA - Le développement de la route de tolérance Kayuagung-Palembang-Betung sur un total de 106, 81 kilomètres (km) continue d’accélérer sa fin. Le ministère des Travaux publics (PU) a révélé que l’accélération du développement est actuellement centrée sur la section Palembang-Betung, en particulier les sections 1 et 2 qui relient Kramasan-Sungai Rengas-Pangkalan Balai.
Le tronçon de tol Palembang-Betung a été construit en trois sections. Détaillement, le prógrès de la construction du tronçon Kramasan-Sungai Rengas de la section 1, sur 21,5 km, a atteint 92,07% et la section 2, de Sungai Rengas-Pangkalan Balai, sur 33,0 km, a atteint 89,88%.
« Actuellement, l’accélération du développement est centŕée sur la section Palembang-Betung, en particulier les sections 1 et 2 qui relient Kramasan-Sungai Rengas-Pangkalan Balai et sont prévus pour établir dans le trimestre III de 2026 », a écrit le ministere PU sur son compte Instagram officiel @kementerianpu, lundi 25 mai.
Pendant ce temps, la section 3 de la route Pangkalan Balai-Betung, longue de 14,69 km, a enregistré des progrès de 51,82% et devrait être achevée au début de 2027.
Le ministre PU Dody Hanggodo a dit que la construction de l’autoroute avait un rôle stratégique dans le soutien de la mobilité de la population et de la fluidité de l’arvé de logistique en Sumatra.
« Le soutien à la connéctivité est conforme aux directives du président Prabowo Subianto pour que l’infrastructure inter-regionale soit connéctée, afin d’ouvrir un accès plus large et de stimuler la croissance économique », a-t-il déclaré.
Lorsque toutes les sections du rampart seront achevées, le pont Kayuagung-Palembang-Betung pourra raccourcir le temps de trajet Palembang-Betung de trois heures à une heure, faciliter la distribution logistique, augmenter l’efficience des voyages et stimuler la croissance économique de la région du sud de Sumatra.
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