JAKARTA - Le ministère de l’Energie et des Ressources minérales (ESDM) étudie actuellement l’utilisation du gaz naturel comprimé (CNG) pour pouvoir remplacer le gaz de pétrole liquéfié (GPL), qui provient en grande partie de l’étranger.
Pour information, actuellement, la consommation nationale de GPL atteint 8,6 millions de tonnes par an. Sur ce chiffre, seulement 1,6-1,7 million de tonnes sont produites dans le pays et le reste est rempli par des importations.
Le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles Bahlil Lahadalia a dit que le plan d’utilisation du CNG était encore à l’examen. Son parti finalisera bientôt le plan afin que l’autonomie énergétique puisse se concrétiser.
« Maintenant, nous sommes encore en discussion, comme je l’ai rapporté, c’est que nous fabriquons du CNG. Mais c’est encore en discussion, je dois finaliser, et c’est l’une des meilleures alternatives pour nous encourager à parvenir à l’autonomie énergétique dans le secteur du GPL », a déclaré Bahlil après une réunion restreinte avec le président Prabowo, lundi 27 avril.
Bahlil a expliqué que les materiaux de base de la CNG pouvaient être fournis par l’industrie nationale, à savoir du C1 et du C2 liquides qui sont ensuite comprimés jusqu’à atteindre une pression précise. Quant au C1-C2 liquide, il s’agit d’un gaz naturel (gaz naturel) dominé par des composants de méthane (C1) et d’éthane (C2) qui ont été dilués pour faciliter le stockage et le transport. Actuellement, le nombre d’entreprises commerciales travaillant dans le secteur de la CNG est de 57 entreprises.
« Si le CNG est du gaz, mais qu'il est du gaz liquide C1, C2. Et c'est une industrie dans notre pays. Mais il utilise un outil qui peut ensuite être comprimé jusqu'à 250 à 400 bars, la pression. Ainsi, son utilisation peut être bonne. Mais encore une fois, c'est encore dans une phase de consolidation afin que nous puissions atteindre de meilleurs résultats », a-t-il expliqué.
Le CNG lui-même est utilisé par de nombreux secteurs industriels, tels que l’hotélrière, la restauration et un certain nombre de stations de recharge de gaz (SPBG), dont les carburants sont obtenus dans le pays. Par conséquent, le gouvernement envisage d’optimiser l’utilisation de l’energié domestique.
« Mais pour le CNG, une partie a été utilisée. Pour les hotels, les restaurants, c’est utilisé. Une partie de l’SPBG a été utilisée. Et le carburant n’est pas importé, tout est domestique. Eh bien, c’est ce que nous essayons, nous cherchons des alternatives. Parce que dans une érée géopolitique incertain, nous devons trouver des formulées pour atteindre le mode de survie. Toutes les productions qui existent dans le pays, c’est ce que nous priorisons », a déclaré Bahlil.
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