JAKARTA - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) ou Pelni offre une réduction de 20 % sur les tarifs des conteneurs afin d’encourager la performance du transport de marchandises pendant la periodée de 2026, qui tend à entrer dans la saison de basse saison.
Ce programme de réduction est valide pour les réservations débutées du 27 mars au 30 avril 2026 et n’est pas lí à un calendrier de départs de navires. Le réduction tarifaire est accord́e spécialement sur les composants de la flotte pour le chargement de conteneurs secs et de conteneurs frigorifiques transportes par cinq navires, à savoir KM Dobonsolo, KM Ciremai, KM Gunung Dempo, KM Dorolonda et KM Sinabung selon leurs régimes de régularité respectifs.
Le secrétaire de PELNI, Ditto Pappilanda, a déclaré que cette politique constituait une mesure stratégique de l’entreprise pour maintenir la stabilité du transport logistique après la forte mobilité pendant les jours de la Pendaie.
« En particulier pendant la saison de pointe après l’afflux de Lebaran », a déclaré Ditto dans une déclaration officielle, mardi 31 mars.
Ditto a insisté que la réduction ne s’applique qu’aux tarifs de la flotte, tandis que les frais de manutention ou de chargement suivent les dispositions de chaque port. De plus, ce programme ne s’applique pas non plus aux envois de conteneurs vides qui ont leur propre schema tarifaire.
Selon Ditto, ce programme est ouvert à tous les chargeurs réguliers sans limite de quota tant que la capacité de placément est disponible. Les clients peuvent faire une réserve par le biais du service MyCargoo sur l’application PELNI Mobile ou le bureau de PELNI le plus proche.
« Cette remise s’applique aux expéditeurs réguliers et il n’y a pas de limite de quota par expéditeur tant que la capacité de l’espace du navire est encore disponible », a-t-il dit.
Au travers de ce programme, PELNI vise un taux d’occupation (load factor) des conteneurs de passagers pouvant atteindre 70% au moins pendant la période de passage.
« Nous espérons que cette initiative pourra stimuler l’augmentation du volume de charge et offrir une facilité aux clients pour distribuer des marchandises dans diverses régions, y compris la région 3TP », a ajouté Ditto.
PELNI estime que cette politique fait partie de l’engagement de l’entreprise à maintenir la fluidité de la châine d’approvisionnement logistique nationale, tout en assurant que les services de transport de marchandises restent optimaux en milieu de baisse de la demande de transport.
Pour information, PELNI exploite actuellement 25 navires de passagers desservant des centaines de routes et des dizaines de ports dans toute l’Indonésie.
En outre, l’entreprise gère également des trajectoires de navires pionniers, des tolers maritimes, jusqu’aux transports spéciaux afin de renforcer la connectivité logistique, en particulier dans les zones reculées, frontalières, périphériques et frontalières (3TP).
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