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JAKARTA - Le Laos a commencé à restreindre la consommation d’énergie au milieu de la guerre iranienne contre les États-Unis et Israël et des perturbations des approvisionnements mondiaux du détroit d’Hormuz. Asia News Network (ANN) citée vendredi 13 mars, a rapporté que le gouvernement lao avait assuré que l’approvisionnement en carburant dans le pays était toujours sous contrôle, mais a tout de même demandé aux citoyens d’économiser du carburant car la pression des approvisionnements mondiaux n’avait pas encore diminué.

Le porte-parole du gouvernement laotien, Sonexay Sithphaxay, a déclaré que les reserves de carburant national sont toujours disponibles pour une certaine periodée. Selon lui, la réserve temporaire dans certains stations-service est plus émanant de la rétention de la distribution des lieux de stockage aux pompes qu’émanant du fait que le Laos est vraiment à court de carburant. Le gouvernement coordonne également avec les ministerés, les administrations locales et les pays voisins pour maintenir les importations et stabiliser l’approvisionnement. La Thailandé a déclaré qu’elle commencera aussi à appliquer la meméme chose.

La pression principale du Laos vient de sa totale dépendance à l’égard des importations. Le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Chanthaboun Soukaloun, toujours de ANN, a déclaré que le Laos n’avait ni réserves d’huile ni raffineries. Au milieu des perturbations en cours, un certain nombre de voies d’acheminement de pétrole ont été fermées, réduisant ainsi l’approvisionnement mondial de près de 20%.

Bien que les importations de carburant cette moiŝe n’aient bâté que peu, le gouvernement commence à se préparer à une réponse à court et même moyen terme. L’une des mesures qui est en cours est la réduction d’environ 200 kip par litre pour tous les types de carburant. Le Laos calcule également les possibilités de subvention, en particulier pour le solaire, qui est largement utilisé dans les secteurs des transports, de l’agriculture et de la production.

Dans l'ASEAN, des mesures similaires d'anticipation commencent également à être observées. Les Philippines ont appliqué des mesures d'économie d'energié dans les bureaux gouvernementaux, y compris un mode de travail de quatre jours en ligne et un jour de travail à domicile. Le Vietnam encourage également l'économie d'essence par des restrictions sur les voyages, un encouragement à utiliser les transports publics et une économie d'utilisation des vehicules.

ANN a également rapporté que le gouvernement lao avait demandé aux fonctionnaires, aux entreprises et aux citoyens de réduire les voyages inutiles, d’utiliser les transports publics, d’envisager les vehicules electriques et de ne pas stocker de carburant. Le Laos a insisté sur le fait que l’approvisionnement n’avait pas entrá dans une crise. Cependant, le pays a commencé à demander aux citoyens de freiner leur consommation car toutes les besoins en carburant depenaient encore des importations en milieu de perturbations des approvisionnements mondiaux.


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