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JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) continue de surveiller la sécurité des travailleurs et des membres d’équipage qui sont actuellement dans la région du Moyen-Orient en raison de l’escalade du conflit.

Le vice-secrétaire corporatif de PIS Vega Pita a expliqué que le bureau de Dubai, PIS Middle East (PIS ME), qui compte actuellement 30 travailleurs et leur famille.

« Les conditions des travailleurs et des familles de PIS Middle East sont actuellement assurées dans des conditions de sécurité, et l’entreprise continue de surveiller la situation à Dubaï. Nos travailleurs suivent également les recommandations de l’ambassade d’Indonésie pour continuer à améliorer leur vigilance, se présenter et contacter la hotline du KBRI et du KJRI en cas de situation d’urgence », a déclaré le vice-secrétaire corporatif de PIS Vega Pita dans une déclaration à la presse, lundi 2 mars.

Vega a insisté sur le fait que la principale priorité de l’entreprise à l’heure actuelle est d’assurer la securité des travailleurs et des membres d’équipage, ainsi que la securité des opérations de la flotte qui se trouvent sur des voies stratégiques.

En ce qui concerne la position de la flotte dans la région, PIS a indiqué qu’il y avait quatre navires qui se trouvaient dans la région du Moyen-Orient; à savoir le navire Gamsunoro qui est en train de charger à Khor al Zubair - Irak, le navire Pertamina Pride qui a terminé le chargement et est maintenant amarré à Ras Tanura - Arabie saoudite, le navire PIS Rinjani qui est actuellement amarré à Khor Fakkan - Émirats arabes unis, ainsi que le navire PIS Paragon qui est en cours de déchargement à Oman.

PIS continue de s’assurer de surveiller les conditions de sécurité des 4 navires. PIS coordonne de manière proactive avec les gestionnaires de navires (Ship Management) et les autorités maritimes locales pour renforcer la vigilance.

PIS continue également de maintenir une communication intensive et de respecter les recommandations et directives émises par le ministère des Affaires étrangères, le KBRI à Abou Dhabi et le KJRI à Dubaï.

Il y a deux navires qui sont toujours dans la baie, à savoir Pertamina Pride avec Ship Management de NYK et le navire Gamsunoro, actuellement géré par Synergy Ship Management.

Les deux sont également surveillés en temps réel pour assurer la sécurité.

« Tout en suivant le développement 24/7, nous essayons que nos deux navires puissent sortir de la baie le plus vite possible. Actuellement, notre equipe de la flotte est en communication intensive avec les gestionnaires pour la coordination et la garantie de la securité des membres d’equipe et des navires », a ajouté Vega.

Vega a ajouté que PIS s’engage à continuer de surveiller l’évolution de la situation en termes de securité dans la région afin d’assurer la securité et la securité des travailleurs et de la flotte de distribution d’energie.


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