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JAKARTA - La pratique de la violence dans la collecte de dettes par des collecteurs de dettes et la prolifération de la vente et de l’achat de véhicules motorisés avec seulement un certificat de circulation sont considérées comme aggravant les risques de l’industrie du financement.

En conséquence, les entreprises de financement ont été contraintes de durcir les approbations de crédit et d'adapter leurs stratégies commerciales.

Le directeur de la surveillance des entreprises de financement de l’Autorite des services financiers (OJK) Maman Firmansyah a déclaré que les collecteurs de dettes font partie de l’écosyt̀me du financement qui ne peut pas être éliminé. Cependant, a-t-il déjâ vu, son activit́ doit être exercée conformément aux dispositions de la loi.

« Le role des debt collectors est important pour maintenir la qualite du financement. Mais il n’y a aucune justification pour des pratiques ilĺgales, et plus encore pour la violence », a déclaré Maman à des journalistes, jeudi 5 février.

OJK a noté qu'en 2025, un certain nombre de phénomènes ont entravé l'industrie, y compris les organisations non gouvernementales qui ne paiént pas et les forums de vente et d'achat de STNK only.

Selon Maman, ces deux phénomènes sont liés et ont un impact sur la baisse des performances des entreprises de financement.

« Cela a eu pour effet une baisse des ventes et une prudence dans l’octroi de prêts », a-t-il expliqué.

Le président de l’APPI, Suwandi Wiratno, a revélé que le niveau de prudence de l’industrie avait augmenté significativement. Sur 10 demandes de financement, seules environ quatre sont maintenant approuvées.

En outre, le portefeuille de financement automobile continue de se contracter. La part du financement multifonctions liée à l’automobile a baissé à 49% contre 67% auparavant.

« Les STNK ne sont que des millions d’unités dans toute l’Indonésie. Cela augmente le risque de financement », a déclaré Suwandi.

Le président du groupe Infobank Media Group, Eko B. Supriyanto, a affirmé que la transaction STNK only est ilĺgale car le BPKB est la seule preuve de la proprieté lícite de vehiculé moteur.

Il a encouragé l'application de la loi et le contrôle des publicités illégales sur les médias sociaux pour protéger l'industrie et les consommateurs.


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