JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI a assuré que la gare de Jatake dans le régime de Tangerang commencerá à opérer en 2026. La nouvelle gare sur la ligne de commuter Tanah Abang-Rangkasbitung devrait pouvoir accueillir jusqu’à 20 000 passagers par jour.
Le directeur de KAI, Bobby Rasyidin, a déclaré que la gare de Jatake est actuellement en phase finale avec le ministeré des transports (Kemenhub).
« En 2026, cette nouvelle station continue d’être preparée par le biais de la phase finale avec la direction ǵnérale des chemins de fer du ministeré des transports, avant de commencer à servir la communauté », a déclaré Bobby dans une déclaration officielle, lundi 29 décembre.
Bobby a déclaré que la mise en place de la gare de Jatake constituait une réponse à la croissance significative du nombre d’utilisateurs de la ligne de commuter à Rangkasbitung au cours des prévcères années. Bobby a déclaré que le renforcement des infrastructures constituait la clé pour maintenir la répútabilité des services de transport de masse.
Les données de KAI montrent que le nombre d’utilisateurs de la ligne de commuter entre Rangkasbitung a continúé à croître, passant de 43 317 716 utilisateurs en 2022 à 62 085 471 utilisateurs en 2023. Ce chiffre a déjà réussi à croître à 69 999 362 utilisateurs en 2024 et a atteint 70 496 181 utilisateurs entre janvier et novembre 2025.
La station Jatake a été dévelopṕe selon le concept de développement orient́ vers le transit (TOD) qui intégre la fonction de transport avec l’activité de la zone. La station est construite sur une superficie de 2 435 m2 avec un édifice de trois étages d’environ 3 000 m2. Située à KM 37+045 sur la route Tanah Abang-Rangkasbitung, la station est équipée d’un peron de 250 m de long avec une largeur de 6 m chacun.
« Cette croissance montre que la demande de services de transport de masse fiables continue d’augmenter. La station de Jatake est préparée à répondre à cette demande en offrant un accès plus proche, un voyage plus organisé et une distribution plus équitable des passagers », a déclaré Bobby.
En méme temps, la vice-présidente de la communication corporate de KAI, Anne Purba, a expliqué que les installations de la gare de Jatake ont été développées pour soutenir les besoins des utilisateurs de la ligne de commuter dans leur ensemble. Dans le bâtiment de la gare, il existe des zones d’activité pour les passagers, une zone commerciale et des bureaux de KAI.
Pendant ce temps, en dehors de la zone, Anne a poursuivi, des installations de stationnement pour deux roues, quatre roues et vélos ont été préparées, ainsi qu’une zone de développement continue d’environ 4 000 m2.
« La station de Jatake est préparée comme un nouveau noeud de service qui supporte la fluidité des passagers montants et descendants tout en encourageant le mouvement de l’économie de la région qui continue de développé », a déclaré Anne.
En termes de services, la station Jatake servira la ligne de banlieue entre Tanah Abang et Rangkasbitung, qui comprend Tanah Abang, Palmerah, Kebayoran, Pondok Ranji, Jurang Mangu, Sudimara, Rawa Buntu, Serpong, Cisauk, Cicayur, Jatake, Parung Panjang, Cilejit, Daru, Tenjo, Tigaraksa, Cikoya, Maja, Citeras, jusqu'à Rangkasbitung. L'ajout de cette station devrait renforcer la distribution de passagers et améliorer la fluidité de la mobilité quotidienne de la population.
À la fin de novembre 2025, le prógrès de la construction de la gare de Jatake a atteint 98,56%. Actuellement, KAI, en collaboration avec la Direction ǵnérale des chemins de fer du ministeré des transports, effectue encore des essais d’infrastructures et de préparation opérationnelle pour assurer la securité et la securité avant que la gare ne serve officiellement la communauté.
« Avec le renforcement des aspects de la securite, de la commodit́e et de la fiabilité des services, l’étréint de la gare de Jatake devrait accrôtre la confiance des citoyens dans le train en tant que choix principal de la mobilit́ quotidienne dans la région de Tangerang et ses environs », a conclu Anne.
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