JAKARTA - La direction générale des douanes et des impôts (DJBC) a parachevé une tentative de circulation de produits de vêtements illégaux par deux actions de répression menées séparément.
L’une des mesures a visé trois conteneurs arrivés au port de Sunda Kelapa, Jakarta, mercredi 10 décembre 2025, ainsi que deux camions chargés de ballpress sur la section de la tolerée Palembang-Lampung mercredi 03 décembre 2025.
Le directeur g`n`ral des douanes et des imp`````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````
« Nous ne laisserons pas de place à l’incursion de marchandises nuisibles à l’état et à la mort de l’industrie locale », a-t-il déclaré lors d’une conferençe de presse, jeudi 11 décembre.
Il a expliqué que son groupe avait été en mesure d’entraver l’envoi de 3 conteneurs, chacun contenant 2 conteneurs de produits de confection illisibles et 1 conteneur de machines, transportes par le KM Indah Costa, qui est connu pour être arrivé du port de Kijang, des Iles Riau et a été prélevé au port de Sunda Kelapa, Jakarta, mercredi 10 decembre 2025.
Lors de l’examen du manifeste, il a été appris que le KM Indah Costa transportait 44 conteneurs, dont 13 contenaient des marchandises et, parmi ces conteneurs, les agents ont trouvé 3 conteneurs avec des notifications de marchandises mixtes et des sajadahs qui sont presumes ou indiquent contenir des marchandises illicites.
Djaka a expliqué que suite à cette affaire, les agents ont immédiatement surveillé le démantissage des 2 conteneurs dans le entrep̂ace de la réception dans la région de Muara Karang, tandis que l’autre conteneur se trouvait toujours au port de Sunda Kelapa.
Il a ajouté qu’en se basant sur les resultats de la surveillance, il a montré que les conteneurs ne contenaient pas de marchandises conformes aux notifications, mais 2 conteneurs contenant des vêtements finis qui sont presumibillement ex-importations illicites, tandis que l’autre conteneur contenait une machine.
« Sur la base de ces conclusions, les agents ont immédiatement secúré le conteneur au bureau central de douane pour un examen plus approfondi », a-t-il déclaré.
Djaka a déclaré que le trafic par conteneur était l’un des grands challenges dans la surveillance douaniere.
« Nous renforçons la surveillance jusqu’aux modes de transport maritime car les auteurs continuent de chercher des failles. Il n’y a pas de compromis sur l’importation ilĺgale, encore moins ceux qui tentent de manipuler les documents et les notifications de marchandises », a-t-il déclaré.
En outre, il a ajouté que mercredi 3 décembre 2025, les douanes ont aussi appliqué des sanctions contre deux camions chargés de vêtements qui ont été chargés sous forme de ballpress à KM 116 de la tolerée Palembang-Lampung.
Djaka a déclaré que la prévention était débutée par des informations du public réciées par le Directoire de l’Action et de l’Etude (P2) des Douanes concernant le mouvement d’un camion transportant une balle pressante soupicée d’avoir des habits illicites de Jambi à Jakarta.
« L’information a été immédiatement suivie par l’équipe P2 de la douane qui a également réussi à obtenir le soutien des membres de BAIS TNI et a coordonné avec le Kanwil Bea Cukai de l’Ouest de Sumatra (Sumbagbar) », a-t-il expliqué.
Il a expliqué que dans le processus de surveillance, les agents ont trouvé deux camions, chacun avec le plaqué d’immatriculation BM 8746 AU et BM 8476 AU, qui s’arrêtaient dans une zone de repos KM 116.
Djaka ajoute que les premiers examens montrent que les deux camions transportent de nouveaux vêtements emballés sous forme de balles de marque avec un label d’origine comme made in Chine et made in Bangladesh.
Il a insisté sur le fait que ce genre de mode d’action avait eu lieu à plusieurs reprises, en particulier en utilisant les routes trans-Sumatranees.
« Le commerce illicite de cette nature nuit à l’état et peut potentiellement entrâner une concurrence inaçonnable dans le secteur de l’industrie du vêtement. La sanction est la clé pour interrompre la circulation », a-t-il poursuivi.
Djaka a expliqué dans les déclarations qu’il a été donné, que les deux conducteurs qui transportaient des marchandises interdites ont affirmé qu’ils n’avaient été que suivre les ordres pour transporter un camion de Suban, Jambi, vers Jakarta.
En outre, il a dit qu'en se basant sur les informations sur la route que le chauffeur avait apportées, il a été découvert que les marchandises venaient de Medan.
« Les deux ont reçu des camions dans un état déjà rempli de charge et munis de documents de route. Dans le cadre de la suite logique, les deux véhicules ont maintenant été emmenés au siège de la douane pour une recherche plus approfondie », a-t-il expliqué.
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