PIS présente une stratégie commerciale transnationale de transport de carbone

Gmentation par la VP de développement des affaires de Pertamina International Shipping Muthia Rizky neldi. (Photo: Doc. PIS)

ARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) a souligné la volonté de la société de soutenir le développement des activités de transport du carbone, en particulier pour soutenir la mise en œuvre de la capture et du stockage du carbone / utilisation de la capture et du stockage du carbone (CCS / CCUS).

an, vice-président de développement des entreprises de PIS, Muthia Rizky neldi, a déclaré que, dans le cadre de PT Pertamina (Persero), PIS a souligné l’importance du transport de CO2 entre les pays dans le cadre de la chaîne d’approvisionnement mondiale de la décarbonisation.

al.com.twitter.com/SIT/PIS considère une grande opportunité pour jouer un rôle de lien stratégique entre les émetteurs, les opérateurs de terminaux et les fournisseurs de stockage du carbone. Nos capacités de flotte et d’infrastructures permettent à l’IS d’être un acteur clé dans le transport de CO2 recyclé (LCO2) », a-t-il déclaré, mercredi 24 septembre.

rénergie de premier plan, a poursuivi Mthia, PIS exploite actuellement plus de 106 navires appartenant à divers types, y compris les porteurs de gaz, les porteurs bruts, les porteurs pétrochimiques, les porteurs de gaz très importants (VLGC).

ronyme. Environ 65 navires ont servi des routes internationales sur 63 voies commerciales mondiales avec le soutien des bureaux de représentation à Singapour, Dubaï et Londres.

castique : la capacité de cette flotte est la base pour étendre ses activités au secteur du transport de carbone transnational.

rénal, dans son plan de développement économique, PIS prépare des opérations de transporteurs de LCO2 qui transporteront le carbone capturé à partir de sources d’émissions industrielles, telles que les centrales électriques, les usines et la production d’amoniak.

rénal, il a ajouté que le carbone transporté sera distribué au terminal de récepteur terrestre, puis distribué par des pipelines vers des sites de stockage sous-marins.

Indonesia a un énorme potentiel pour le stockage de carbone, dont l’un est le capitaine d’Asri de Sunda, qui est estimé à pouvoir accueillir environ 1,1 gigatonne de CO2.

al sur une position géographique stratégique, PIS est optimiste quant à pouvoir jouer un rôle important dans la mise de l’Indonésie au centre régional du CCS / CCUS en Asie du Sud-Est.

rons pour décarboniser PIS est également démontré par le développement de solutions technologiques intelligentes par le biais de PIS-SmartShip.

ronyme : jusqu’à la mi-2025, environ 50 % de la flotte était équipée de fonctionnalités SmartShip 2.0 pour l’efficacité opérationnelle et la surveillance des émissions. Cette technologie est en mesure d’économiser 324 tonnes de carburant et 1 021 tonnes de CO2 en seulement un mois d’exploitation, tout en soutenant les calculs en temps réel des indicateurs de l’intensité carbone (CII). « L’application de cette technologie devient un pont important vers la préparation du PIS pour soutenir le transport du carbone. Nous préparons non seulement des navires fiables, mais aussi des systèmes numériques qui assurent l’efficacité énergétique et la réduction des émissions dans toute la chaîne d’approvision », a déclaré Muthia.

D’ici la mi-2025, environ 50% de la flotte était équipée de fonctionnalités SmartShip 2.0 pour l’efficacité opérationnelle et la surveillance des émissions.

ronyme : La technologie est en mesure d’économiser 324 tonnes de carburant et 1 021 tonnes de CO2 en seulement un mois de fonctionnement, tout en soutenant les calculs en temps réel des indicateurs d’intensité carbone (CII).

al Muthia a déclaré : « L’application de cette technologie est un pont important vers la préparation du PIS pour soutenir le transport du carbone. Nous préparons non seulement des navires fiables, mais aussi des systèmes numériques qui assurent l’efficacité énergétique et la réduction des émissions dans toute la chaîne d’approvisionnement.