ARTA - La Commission V de la Chambre des représentants a appelé le ministère des Travaux publics (PU) à assister à une réunion de panja concernant les normes de service minimales (SPM) sur les routes à péage à travers l’Indonésie.
rénal lors de la réunion parlementaire, presque tous les membres de la Commission V ont présenté leurs plaintes respectives concernant le SPM sur la route à péage, ce qui ne fait que la législatrice de la faction Gerindra, Novita Wijayanti.
Novita a déclaré que l’un des obstacles souvent trouvés sur les routes à péage est l’existence d’un long traîne lors de l’entrée dans la porte de péage (GT). C’est parce que les gens doivent aller avant pour faire des tapages dans le GT.
« Ensuite, à propos de la porte qui est encore beaucoup de déchets en raison du tap, cela reste également maintenant un obstacle. À l’avenir, il peut être directement automatiquement passé, réduisant ainsi la congestion du conduite sur l’autoroute », a-t-il déclaré lors de la réunion Panja avec la Commission V de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 24 septembre.
al.com Lors de la réunion, l’intentioniculée par Novita signifiait que le gouvernement pourrait immédiatement mettre en œuvre le projet de loi sur les affaires politiques dans le pays.
f est un système de paiement de péage basé sur la technologie Global Satellite navigation System (GNSS) et effectue des transactions via des applications spéciales de route à péage sur les smartphones.
, le GPS déterminera l'emplacement déterminé par les satellites et le processus de cartographique se déroulera dans le système central.
, il n'y a que besoin d'un utilisateur de télécharger une application appelée Cantas sur son smartphone, de s'inscrire en remplissant des données personnelles et de vérifier la disponibilité du solde avant d'entrer dans le porte de péage.
f vise à réduire les retards sur les routes à péage et peut réduire le temps de service afin d’améliorer l’érittivité des systèmes de réseau routier, ainsi que de permettre le concept de prix équitable, à savoir la facturation des tarifs en fonction des routes adoptées par les usagers de la route.
non seulement cela, Novita a également souligné le nombre croissant de routes à péage foragées, fissurées à voilées.
On pense que ces problèmes pourraient nuire aux usagers de la route et causer des accidents.
in. « En fait, jusqu’à présent, jusqu’à hier, il y a encore beaucoup de routes à péage qui (a causé) des accidents. L’exemple de la période passée était Lampung Toll Road – Palembang, c’est clair que j’ai passé correctement et réel à mes yeux travers un énorme trou. Ensuite, la route est en vague », a déclaré Novita.
« La Commission V est allée là-bas et nous nous pensons que c’est vrai, eh bien, si les gens utilisent la route à péage, c’est très risqué », a-t-il poursuivi.
en plus de la route, Novita a également souligné les accidents qui se produisent souvent sur la route à péage de Cipularang.
Selon lui, il y a eu trop de victimes en raison d’accidents sur la route à péage.
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rony : « Il y a des recommandations selon lesquelles cela s’est bien mis en œuvre parce que je ne veux pas s’enquêter vraiment M. le ministre (Dody) n’est pas parce que cela a souvent été considéré comme normal. En fait, c’est la sécurité de la vie, si la vie a flotté, cela ne peut pas être renversé, ne peut pas acheter dans le magasin de M. le ministre », a-t-il poursuivi.
. Pour cette raison, Novita a demandé au ministère de Pu de prêter sérieusement attention aux aspects du SPM sur l’autoroute.
, a-t-il dit, c’est important d’être fait pour anticiper les accidents répétés à une date ultérieure.
« À mon avis, il y a quelque chose de mal, que ce soit dans quel SPM, que ce soit la route, le trou, les fissures ne sont pas corrigées rapidement, quelle qualité n’est moins bonne », a expliqué Novita.
rique : « Si c’est vraiment dangereux, il n’y a pas d’efforts pour améliorer, donc il n’y a plus d’accidents », a-t-il conclu.
lorsqu’il a été rencontré après avoir assisté à la réunion Panja avec la Commission V de la Chambre des représentants, le ministre du Pu Dody Hanggodo s’est exprimé à ce sujet. Selon lui, il n’y a pas de discussion sur le MFF dans l’ordre du jour. « Pas de discussion, sans parler de MFF », a répondu Dody brièvement.
lorsqu’il a été rencontré après avoir assisté à la réunion de Panja avec la Commission V de la Chambre des représentants, le ministre du Pu, Dody Hanggodo, s’est exprimé à ce sujet.
Selon lui, il n’y a pas de discussion sur la MSMFF dans l’ordre du jour.
« Personne, je ne parle pas de la MHP », a répondu brèvement Dody.
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