an, une route à péage n'a pas satisfait au SPM sera sanctionnée, règles publiées en décembre 2025

De la réunion du ministère de Pu avec la Commission V de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 24 septembre. (Photo: Theresia Agtive / VOI)

ARTA - Le ministre des Travaux publics (PU), Dody Hanggodo, réprimera les entités commerciales de routes à péage (BUJT) qui ne répondent pas aux normes minimales de service (SPM) dans la gestion des routes à péage.

Dody a déclaré que les règles d’exécution du SPM avaient en fait été réglementées par le règlement gouvernemental (PP) numéro 23 de 2024 sur les routes à péage.

Cependant, il est nécessaire de réglementer des dérivés sous la forme d’un règlement ministériel (Permen) qui réglementera l’imposition de sanctions pour les gestionnaires de routes à péage ne respectent pas le SPM.

« Avec l’émission du PP numéro 23 de 2024 sur les routes à péage, il y a un mandat pour publier des règles dérivées liées au SPM de la route à péage et à la sanction administrative du SPM », a déclaré Dody lors de la réunion Panja avec la Commission V de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 24 septembre.

Dody a souligné que l’imposition de sanctions devient une chose importante pour s’assurer que chaque roupie émise par la communauté reviendra sous la forme de services routiers sans contraintes beaucoup plus optimaux.

Dody a ciblé à cette occasion, les bons pour les travaux publics dérivés qui réglementent le SPM pourraient être émis en décembre.

« Cela devrait être achevé d’ici décembre 2025 et nous pouvons le activer pour mesurer le SPM (routes à péage) », a-t-il déclaré.

, les règles dérivées devraient être achevées à la fin du mois de juillet 2025. C’est ce qu’a étéiculé par le directeur général Bina Marga du ministère de Pu, Roy Rizali Anwar. « Les changements en paramètres sur les sanctions administratives sont préparés et ciblés pour être fixés à la fin du mois de juillet 2025 », a déclaré Roy lors d’une audition (RDP) avec la Commission V de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 19 février. Malgré cela, il n’a pas été expliqué exactement quel type de sanctions donnera au buJT ne répond pas au SPM. C’est juste que, dans les règles actuelles, buJT ne répond pas au SPM seules seules sous la forme de ne peut pas ajuster les tarifs comme indiqué dans le PP numéro 23 de 2024 sur les routes à péage.

, la règle dérivée devrait être achevée fin juillet 2025.

, comme l’a dit le directeur général Bina Marga du ministère de Pu, Roy Rizali Anwar.

éris du gouverneur par intérim. « Les modifications paramètres sur les sanctions administratives sont préparées et ciblés à la fin du mois de juillet 2025 », a déclaré Roy lors d’une audition (RDP) avec la Commission V de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 19 février.

Malgré cela, il n’est pas encore clair avec certitude quel type de sanctions imposées par le gouvernement à l’ bujT ne répond pas au SPM.

c’est juste que, dans les règles actuelles, buJT ne répond pas au SPM seules sanctionnés sous la forme de ne pas pouvoir ajuster les tarifs tels que indiqués dans le PP numéro 23 de 2024 sur les routes à péage.