Partager:

ARTA - Les progrès de la construction de la phase 1B du projet Light Rail Transit (LRT) ont atteint 61,79% d’ici juillet 2025. Le détroit des transports en commun de 6,4 km reliant le Velodrome à Manggarai devrait être achevé en 2026 afin de soutenir la mobilité des résidents de Jakarta.

PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG) soutient également la construction de la phase 1B de la route Vesodrome – Manggarai en fournissant des besoins en matériaux de construction. En juillet 2025, SIG a fourni 19 190 tonnes de ciment pour la construction du projet stratégique national.

rome-Manggarai Road Development est une partie importante des efforts visant à renforcer la connectivité entre les modes de transport à Jakarta, car intégrée à la gare de Manggarai qui a été développée pour être la première gare centrale en Indonésie à desservir le train à longue distance (KA), l’aéroport et KRL (train électrique). La route rmvelodrome-manggarai, composée de cinq stations, dont la gare de Rawamangun, la gare de précurseur BPKP, la gare de Pasar Pramuka, la gare Matraman et la gare de Manggarai, sera également intégrée à Transjakarta.

an, la secrétaire générale de SIG, vita Mahreyni, a déclaré que la route LRT Velodrome-Manggarai complète de plus en plus les options alternatives pour les transports en commun à Jakarta. Sa présence offrira une nouvelle expérience de voyage qui devrait attirer plus de Djakartans pour se tourner vers les transports en commun. SIG est fier de contribuer au développement de ce projet stratégique en fournissant du ciment UltraPro et SprintPro.

amuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramur

rome-Manggarai Veloudrome-Route construction, les produits en ciment SIG comprennent ceux utilisés pour fabriquer des piles de pile ou des fondations sous la forme de poteaux verticaux plantés dans le sol pour tenir la charge structurelle sur elle, ainsi qu’en découler la charge du bâtiment dans la couche du sol. Les produits en ciment SIG sont également utilisés pour fabriquer des plaques en ciment qui relient le fondement à de nombreux poteaux en ciment et les unissent, qui sert à distribuer la charge sur tous les poteaux en dessous.

inPro est un ciment avec une force maximale qui offre la meilleure vitesse pour atteindre une forte pression initiale de béton avec une chaleur hydratante maintenue, ainsi que les résultats finis qui ne sont pas facilement fissurés. SprintPro a été appliqué dans de nombreux projets, notamment MRT Jakarta phase II, Kediri Airport, Cisumdawu Toll, Cipali Toll, Palimanan Toll et JICT Conteneiner Yard.

UltraPro est un ciment avec une puissance optimale pour soutenir la résistance de la construction à long terme, qui a également été appliqué dans divers projets prestigieux en Indonésie, notamment LRT Jakarta, stade international de Jakarta, route à péage Trans Sumatra, l’aéroport international de Yogyakarta, Thamrin Nine Highhrise Building, au KCIC Kereta Rapid.

am Maghreb Mahreyni, a déclaré : « Avec une expérience de plus de 100 ans, les produits en ciment de SIG ont produit des infrastructures et des bâtiments emblématiques en Indonésie. La qualité et la qualité des produits SIG qui sont maintenus continuellement en étant la principale option dans les activités de construction pour soutenir le développement en Indonésie.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)